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	<title>Non classifié(e) Archives - AcceleRail</title>
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		<title>Poser les bases d’un paysage IT unifié á RIG</title>
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		<dc:creator><![CDATA[accelerail]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 07 Jul 2026 08:53:14 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Non classifié(e)]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>The post <a href="https://accelerail.eu/fr/2026/07/07/poser-les-bases-dun-paysage-it-unifie-a-rig/">Poser les bases d’un paysage IT unifié á RIG</a> appeared first on <a href="https://accelerail.eu/fr/">AcceleRail</a>.</p>
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		<p class="p1">#CUSTOMER SUCCESS STORY</p>
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		<h1><strong>Poser les bases d’un paysage IT unifié</strong> á RIG</h1>
	</div>
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		<p><strong>Rail Innovators Group (RIG)</strong>, un intégrateur ferroviaire européen en pleine croissance basé aux Pays-Bas, a lancé une transformation IT majeure pour réduire la fragmentation au sein de ses unités opérationnelles et permettre un paysage système évolutif et intégré.</p>
<p>Dès le début, l’initiative a dépassé le seul cadre technologique. L’alignement des parties prenantes, la structuration d’exigences floues et la gestion des risques de livraison dans une transformation d’une grande complexité constituaient des défis majeurs.</p>
<p>Ryan Muradin (Head of IT &amp; BI, RIG) résume ainsi : “<em>Dans les projets IT, l’un des principaux enjeux est le risque. Répondre aux attentes en matière de qualité, de budget et de périmètre est toujours un défi.</em>”</p>
	</div>
</div>



<div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 20px;" class="divider"></div></div>
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			<div class="nectar-fancy-ul" data-list-icon="fa fa-check" data-animation="false" data-animation-delay="0" data-color="accent-color" data-spacing="default" data-alignment="left"> 
<h3>Notre rôle</h3>
 </div><div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 20px;" class="divider"></div></div><div class="nectar-fancy-ul" data-list-icon="fa fa-check" data-animation="false" data-animation-delay="0" data-color="accent-color" data-spacing="default" data-alignment="left"> <strong>AcceleRail</strong> a accompagné RIG en tant que <strong>partenaire de transformation indépendant, alliant expertise du secteur ferroviaire et expérience concrète de la mise en œuvre IT</strong>.</p>
<p>L’objectif était de transformer la complexité en structure :</p>
<ul>
<li>traduction des processus métier en exigences système claires</li>
<li>alignement des parties prenantes métier et IT</li>
<li>accompagnement dans la sélection et la négociation avec les fournisseurs</li>
<li>identification précoce des risques et remise en question objective des hypothèses</li>
</ul>
<p>Ce rôle était essentiel pour RIG dans la conduite d’un programme de transformation complexe impliquant plusieurs fournisseurs.</p>
 </div><div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 10px;" class="divider"></div></div><div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 10px;" class="divider"></div></div>
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	</div>
	</div> 
</div></div><div id="fws_6ae361d606619" data-midnight="" data-column-margin="default" class="wpb_row vc_row-fluid vc_row inner_row  vc_custom_1783414091761 right_padding_75px left_padding_75px"  style="padding-top: 75px; padding-bottom: 75px; "><div class="row-bg-wrap"> <div class="row-bg" ></div> </div><div class="row_col_wrap_12_inner col span_12  left">
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		<h3 style="text-align: center;">“AcceleRail a agi comme un partenaire neutre et compétent. Son soutien factuel lors des négociations s’est révélé très précieux pour nous.”</h3>
<h3 class="p1" style="text-align: center;">Philipp Belle (CFO, RIG)</h3>
	</div>
</div>




		</div> 
	</div>
	</div> 
</div></div><div class="nectar-carousel"><div class="nectar-flickity nectar-simple-slider  arrow-btn-6783b5 arrow-ffffff sizing-aspect-ratio aspect-1-1 " data-wrap="true" data-controls data-pagination="" data-arrows="true" data-simple-slider-transition="slide" data-pause-on-hover=""><div class="flickity-viewport"><div class="flickity-slider"><div class="cell  bg-pos-default ">
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<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
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		<p><strong>Avancées et impact</strong></p>
<p>La collaboration a permis à RIG de passer du concept à l’exécution dans un environnement complexe.</p>
<p><strong>Les principaux résultats comprennent</strong>:</p>
<ul>
<li>mise en service réussie du premier MVP du nouveau TMS intermodal</li>
<li>meilleure structuration des exigences et de la conception des processus</li>
<li>automatisation précoce réduisant le travail manuel dans certains domaines</li>
<li>meilleur alignement entre le métier, l’IT et les fournisseurs</li>
</ul>
<p>Bien que la transformation globale du paysage IT soit encore en cours, le <strong>projet a établi une base solide</strong><strong> pour </strong><strong>les prochaines phases de la transformation du paysage IT de RIG</strong>.</p>
	</div>
</div>



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		<p><strong>Approche de travail</strong></p>
<p>La contribution d’AcceleRail a combiné clarté stratégique et exécution opérationnelle :</p>
<p><strong>Les points forts comprenaient</strong>:</p>
<ul>
<li>cartographie structurée des processus et des exigences</li>
<li>pilotage opérationnel du projet et alignement des parties prenantes</li>
<li>gestion des fournisseurs indépendante et fondée sur les faits</li>
<li>identification et atténuation continues des risques</li>
</ul>
	</div>
</div>



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		<p><strong>Conclusion</strong></p>
<p>La transformation de RIG illustre que dans les environnements IT ferroviaires complexes, le succès ne dépend pas seulement des systèmes et des outils, mais d’une collaboration structurée, d’une remise en question indépendante et d’un fort alignement entre toutes les parties prenantes.</p>
<p><strong>AcceleRail joue ce rôle de pont et relie le métier, l’IT et les fournisseurs pour faire avancer les programmes de transformation étape par étape.</strong></p>
	</div>
</div>



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	<div class="wpb_wrapper">
		<h3 style="text-align: center;">“La combinaison de l’expertise en gestion de projet et de la connaissance du secteur ferroviaire a fait une vraie différence.”</h3>
<h3 style="text-align: center;">Ryan Muradin, RIG</h3>
	</div>
</div>




		</div> 
	</div>
	</div> 
</div></div><div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 20px;" class="divider"></div></div><div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 20px;" class="divider"></div></div><div id="fws_6ae361d611021" data-midnight="" data-column-margin="none" class="wpb_row vc_row-fluid vc_row inner_row vc_row-o-equal-height vc_row-flex reverse_columns_desktop"  style="padding-top: 30px; "><div class="row-bg-wrap"> <div class="row-bg" ></div> </div><div class="row_col_wrap_12_inner col span_12  left">
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		<h2>Souhaitez-vous en savoir plus?</h2>
<div class="c-scrollbar__track" role="presentation">Rencontrez-vous des difficultés à gérer votre feuille de route numérique? AcceleRail connaît l’indstrie ferroviaire sur le bout des doigts et comprend vos défis. Notre équipe apporte une expertise pertinente et une riche expérience en conseil.</div>
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</div>



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		<h5 style="text-align: center;"><span style="color: #ffffff;">Olivier Genkin</span></h5>
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</div>




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		<h6 style="text-align: center;"><span style="color: #ffffff;">Managing Director</span></h6>
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		</div>
	</div> 
</div></div>
<p>The post <a href="https://accelerail.eu/fr/2026/07/07/poser-les-bases-dun-paysage-it-unifie-a-rig/">Poser les bases d’un paysage IT unifié á RIG</a> appeared first on <a href="https://accelerail.eu/fr/">AcceleRail</a>.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>Étude de faisabilité intermodale pour le fret pharmaceutique &#8211; Yusen Logistics</title>
		<link>https://accelerail.eu/fr/2026/05/04/etude-de-faisabilite-intermodale-pour-le-fret-pharmaceutique-yusen-logistics/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=etude-de-faisabilite-intermodale-pour-le-fret-pharmaceutique-yusen-logistics</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[accelerail]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 04 May 2026 19:56:26 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Non classifié(e)]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://accelerail.eu/?p=7775</guid>

					<description><![CDATA[<p>The post <a href="https://accelerail.eu/fr/2026/05/04/etude-de-faisabilite-intermodale-pour-le-fret-pharmaceutique-yusen-logistics/">Étude de faisabilité intermodale pour le fret pharmaceutique &#8211; Yusen Logistics</a> appeared first on <a href="https://accelerail.eu/fr/">AcceleRail</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
		<div id="fws_6ae361d615a74"  data-column-margin="default" data-midnight="light" data-top-percent="7%"  class="wpb_row vc_row-fluid vc_row full-width-section"  style="padding-top: calc(100vw * 0.07); padding-bottom: 100px; "><div class="row-bg-wrap" data-bg-animation="none" data-bg-overlay="true"><div class="inner-wrap using-image"><div class="row-bg viewport-desktop using-image using-bg-color"  style="background-image: url(https://accelerail.eu/wp-content/uploads/2025/06/DSC_1085-scaled.jpg); background-position: left top; background-repeat: no-repeat; background-color: #1f3265; "></div></div><div class="row-bg-overlay" style="background-color:#1f3265;  opacity: 0.8; "></div></div><div class="row_col_wrap_12 col span_12 light left">
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		<p class="p1">#CUSTOMER SUCCESS STORY</p>
	</div>
</div>



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		<h1><strong>Étude de faisabilité intermodale pour le fret pharmaceutique &#8211; Yusen Logistics</strong></h1>
	</div>
</div>



<div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 30px;" class="divider"></div></div>
<div class="wpb_text_column wpb_content_element  introtext" >
	<div class="wpb_wrapper">
		<p><strong>Dans le cadre d&rsquo;une étude de faisabilité intermodale rapide et factuelle, AcceleRail a aidé Yusen Logistics à identifier des opportunités concrètes de transport ferroviaire pour le fret pharmaceutique &#8211; permettant ainsi de franchir en connaissance de cause les prochaines étapes vers des solutions logistiques plus durables et plus efficaces.</strong></p>
	</div>
</div>



<div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 20px;" class="divider"></div></div>
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</div>



<div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 30px;" class="divider"></div></div><div class="nectar-cta  alignment_tablet_default alignment_phone_default display_tablet_inherit display_phone_inherit font_size_desktop_16px " data-color="default" data-using-bg="false" data-style="see-through" data-display="block" data-alignment="left" data-text-color="std" ><h6> <span class="text"> </span><span class="link_wrap" ><a  class="link_text" href="https://accelerail.eu/fr/#Project%20References">Retour à la liste des projets<span class="arrow"></span></a></span></h6></div><div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 50px;" class="divider"></div></div>
			</div> 
		</div>
	</div> 
</div></div>
		<div id="case"  data-column-margin="default" data-midnight="dark"  class="wpb_row vc_row-fluid vc_row full-width-section"  style="padding-top: 30px; padding-bottom: 30px; "><div class="row-bg-wrap" data-bg-animation="none" data-bg-overlay="false"><div class="inner-wrap"><div class="row-bg viewport-desktop"  style=""></div></div></div><div class="row_col_wrap_12 col span_12 dark left">
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	<div style="" class="vc_col-sm-6 wpb_column column_container vc_column_container col child_column padding-4-percent inherit_tablet inherit_phone "  data-using-bg="true" data-padding-pos="all" data-has-bg-color="true" data-bg-color="#f6f6f6" data-bg-opacity="1" data-animation="" data-delay="0" >
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		<div class="wpb_wrapper">
			<div class="nectar-fancy-ul" data-list-icon="fa fa-check" data-animation="false" data-animation-delay="0" data-color="accent-color" data-spacing="default" data-alignment="left"> 
<h3><span style="color: #1f3265;">Résumé </span></h3>
 </div><div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 20px;" class="divider"></div></div><div class="nectar-fancy-ul" data-list-icon="fa fa-check" data-animation="false" data-animation-delay="0" data-color="accent-color" data-spacing="default" data-alignment="left"> AcceleRail a appliqué une méthodologie structurée et opérationnelle pour évaluer le potentiel intermodal d&rsquo;un portefeuille de flux de transport pharmaceutiques prédéfinis. Sur la base d&rsquo;un ensemble de données fournies par Yusen Logistics, l&rsquo;étude a évalué la faisabilité du transfert de transports spécifiques vers le rail &#8211; y compris les paramètres de planification clés:</p>
<ul>
<li>Évaluation des liaisons ferroviaires de terminal à terminal, y compris les temps de transit et les fréquences</li>
<li>Comparaison à haut niveau des émissions de CO₂ entre la route et le rail</li>
<li>Identification des opérateurs intermodaux potentiels capables de fournir des solutions de qualité pharmaceutique (par exemple, contrôle de la température, surveillance, équipement conforme, capacités de ferroutage).</li>
<li>Prise en compte des points de transbordement et des possibilités de groupage</li>
</ul>
<p>Le résultat: un ensemble de données complété et commenté par flux, offrant une vue d&rsquo;ensemble claire de l&rsquo;endroit et de la manière dont les solutions basées sur le rail pourraient être poursuivies.</p>
<p>Identification des terminaux pertinents à l&rsquo;origine et à la destination, y compris les distances de pré- et post-acheminement. </div>
		</div> 
	</div>
	</div> 

	<div style="" class="vc_col-sm-6 wpb_column column_container vc_column_container col child_column padding-4-percent inherit_tablet inherit_phone "  data-using-bg="true" data-padding-pos="all" data-has-bg-color="true" data-bg-color="#f6f6f6" data-bg-opacity="1" data-animation="" data-delay="0" >
		<div class="vc_column-inner" ><div class="column-bg-overlay-wrap" data-bg-animation="none"><div class="column-bg-overlay" style="opacity: 1; background-color: #f6f6f6;"></div></div>
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<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
	<div class="wpb_wrapper">
		<h5 class="p1" style="text-align: center;"><strong><em>« Nous avions besoin d&rsquo;informations rapides, claires et factuelles pour déterminer si les options intermodales seraient viables sur certaines voies, sans que le projet ne soit trop long à mettre en œuvre »</em></strong></h5>
	</div>
</div>



<div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 10px;" class="divider"></div></div>
<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
	<div class="wpb_wrapper">
		<p class="p1" style="text-align: center;"><strong>Matthew Sweet</strong><br />
<em>General Manager</em><br />
European Healthcare Control Tower</p>
	</div>
</div>




		</div> 
	</div>
	</div> 
</div></div>
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		</div>
	</div> 
</div></div>
		<div id="fws_6ae361d6198b9"  data-column-margin="default" data-midnight="dark" data-bottom-percent="7%"  class="wpb_row vc_row-fluid vc_row full-width-section"  style="padding-top: 0px; padding-bottom: calc(100vw * 0.07); "><div class="row-bg-wrap" data-bg-animation="none" data-bg-overlay="false"><div class="inner-wrap"><div class="row-bg viewport-desktop"  style=""></div></div></div><div class="row_col_wrap_12 col span_12 dark left">
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		<h2 class="p1"><b>Résultats et avantages pour le client</b></h2>
<p>Le projet a fourni une base solide permettant à Yusen Logistics d&rsquo;aller de l&rsquo;avant avec des discussions internes et l&rsquo;engagement des clients sur des itinéraires d&rsquo;essai sélectionnés. L&rsquo;analyse a non seulement fourni des options de transport concrètes, mais elle a également permis de mettre en évidence les implications stratégiques et opérationnelles de l&rsquo;introduction du rail dans le portefeuille logistique de l&rsquo;industrie pharmaceutique.</p>
	</div>
</div>



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<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
	<div class="wpb_wrapper">
		<h5 style="text-align: center;"><em>« L&rsquo;étude nous a aidés à évaluer notre potentiel intermodal dans une optique opérationnelle claire &#8211; pas seulement les économies de CO₂, mais aussi la faisabilité pratique et le paysage des partenaires. C&rsquo;est exactement ce dont nous avions besoin pour passer à l&rsquo;étape suivante en toute confiance. »</em></h5>
	</div>
</div>



<div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 25px;" class="divider"></div></div>
<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
	<div class="wpb_wrapper">
		<p class="p1" style="text-align: center;"><strong>Matthew Sweet</strong><br />
<em>General Manager</em><br />
European Healthcare Control Tower</p>
	</div>
</div>



<div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 30px;" class="divider"></div></div><div id="fws_6ae361d61af3d" data-midnight="" data-column-margin="none" class="wpb_row vc_row-fluid vc_row inner_row vc_row-o-equal-height vc_row-flex"  style=""><div class="row-bg-wrap"> <div class="row-bg" ></div> </div><div class="row_col_wrap_12_inner col span_12  left">
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	<div class="wpb_wrapper">
		<h2 data-start="0" data-end="23"><strong data-start="0" data-end="23">Impact d’AcceleRail</strong></h2>
<p data-start="25" data-end="214">Grâce à l’approche structurée et fondée sur des faits d’AcceleRail, Yusen Logistics a pu définir clairement les prochaines étapes et prioriser ses efforts sur les axes les plus prometteurs.</p>
<p data-start="216" data-end="492" data-is-last-node="" data-is-only-node="">Parallèlement, le projet démontre comment des analyses intermodales ciblées peuvent soutenir la transition modale en identifiant des opportunités de transport ferroviaire réalistes et évolutives — contribuant ainsi concrètement à une logistique de fret plus durable en Europe.</p>
	</div>
</div>




		</div> 
	</div>
	</div> 
</div></div><div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 20px;" class="divider"></div></div><div id="fws_6ae361d61c4d5" data-midnight="" data-column-margin="none" class="wpb_row vc_row-fluid vc_row inner_row vc_row-o-equal-height vc_row-flex reverse_columns_desktop"  style="padding-top: 30px; "><div class="row-bg-wrap"> <div class="row-bg" ></div> </div><div class="row_col_wrap_12_inner col span_12  left">
	<div style="" class="vc_col-sm-4 know-more-img wpb_column column_container vc_column_container col child_column no-extra-padding inherit_tablet inherit_phone "  data-using-bg="true" data-bg-cover="true" data-padding-pos="all" data-has-bg-color="false" data-bg-color="" data-bg-opacity="1" data-animation="" data-delay="0" >
		<div class="vc_column-inner" ><div class="column-image-bg-wrap viewport-desktop" data-bg-pos="center top" data-bg-animation="none" data-bg-overlay="false"><div class="inner-wrap"><div class="column-image-bg" style=" background-image: url('https://accelerail.eu/wp-content/uploads/2026/01/Mitarbeiterbilder-Fenster-Grun.jpg'); "></div></div></div>
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	<div style=" color: #ffffff;" class="vc_col-sm-8 wpb_column column_container vc_column_container col child_column centered-text padding-4-percent el_spacing_5px inherit_tablet inherit_phone " data-cfc="true" data-using-bg="true" data-padding-pos="all" data-has-bg-color="true" data-bg-color="#1f3265" data-bg-opacity="1" data-animation="" data-delay="0" >
		<div class="vc_column-inner" ><div class="column-bg-overlay-wrap" data-bg-animation="none"><div class="column-bg-overlay" style="opacity: 1; background-color: #1f3265;"></div></div>
		<div class="wpb_wrapper">
			
<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
	<div class="wpb_wrapper">
		<h2>Souhaitez-vous en savoir plus?</h2>
<div class="c-scrollbar__track" role="presentation">Rencontrez-vous des difficultés à gérer votre feuille de route numérique? AcceleRail connaît l’indstrie ferroviaire sur le bout des doigts et comprend vos défis. Notre équipe apporte une expertise pertinente et une riche expérience en conseil.</div>
	</div>
</div>



<div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 10px;" class="divider"></div></div>
<div class="wpb_text_column wpb_content_element  vc_custom_1763456900762" >
	<div class="wpb_wrapper">
		<h5 style="text-align: center;"><span style="color: #ffffff;">Olivier Genkin</span></h5>
	</div>
</div>




<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
	<div class="wpb_wrapper">
		<h6 style="text-align: center;"><span style="color: #ffffff;">Managing Director</span></h6>
	</div>
</div>



<div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 10px;" class="divider"></div></div><a class="nectar-button medium regular extra-color-3  regular-button"  style="margin-right: 10px; color: #1f3265; "  href="tel:+4969870058620" data-color-override="false" data-hover-color-override="false" data-hover-text-color-override="#fff"><span>+49-69 8700 586 20</span></a><a class="nectar-button medium regular extra-color-3  regular-button"  style="color: #1f3265; "  href="mailto:info@accelerail.eu" data-color-override="false" data-hover-color-override="false" data-hover-text-color-override="#fff"><span>info@accelerail.eu</span></a>
		</div> 
	</div>
	</div> 
</div></div>
			</div> 
		</div>
	</div> 
</div></div>
<p>The post <a href="https://accelerail.eu/fr/2026/05/04/etude-de-faisabilite-intermodale-pour-le-fret-pharmaceutique-yusen-logistics/">Étude de faisabilité intermodale pour le fret pharmaceutique &#8211; Yusen Logistics</a> appeared first on <a href="https://accelerail.eu/fr/">AcceleRail</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Transformation numérique chez AMEHT</title>
		<link>https://accelerail.eu/fr/2026/04/02/transformation-numerique-chez-ameht/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=transformation-numerique-chez-ameht</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[accelerail]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 02 Apr 2026 08:55:09 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Non classifié(e)]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://accelerail.eu/?p=7663</guid>

					<description><![CDATA[<p>The post <a href="https://accelerail.eu/fr/2026/04/02/transformation-numerique-chez-ameht/">Transformation numérique chez AMEHT</a> appeared first on <a href="https://accelerail.eu/fr/">AcceleRail</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
		<div id="fws_6ae361d61ff5e"  data-column-margin="default" data-midnight="light" data-top-percent="7%"  class="wpb_row vc_row-fluid vc_row full-width-section"  style="padding-top: calc(100vw * 0.07); padding-bottom: 100px; "><div class="row-bg-wrap" data-bg-animation="none" data-bg-overlay="true"><div class="inner-wrap using-image"><div class="row-bg viewport-desktop using-image using-bg-color"  style="background-image: url(https://accelerail.eu/wp-content/uploads/2026/02/ArcelorMittal_ML_M3-013-2-scaled.jpg); background-position: left top; background-repeat: no-repeat; background-color: #1f3265; "></div></div><div class="row-bg-overlay" style="background-color:#1f3265;  opacity: 0.8; "></div></div><div class="row_col_wrap_12 col span_12 light left">
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		<p class="p1">#CUSTOMER SUCCESS STORY</p>
	</div>
</div>



<div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 10px;" class="divider"></div></div>
<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
	<div class="wpb_wrapper">
		<h1><strong>Transformation numérique chez AMEHT: Développement et mise en œuvre d’une vision cible des processus et des systèmes d’information</strong></h1>
	</div>
</div>



<div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 30px;" class="divider"></div></div>
<div class="wpb_text_column wpb_content_element  introtext" >
	<div class="wpb_wrapper">
		<p>En tant qu’entreprise ferroviaire (EF) interne au sein du groupe ArcelorMittal, AMEHT est responsable de la gestion logistique des flux internes et externes. En collaboration avec AcceleRail, une vision cible des systèmes d’information tournée vers l’avenir a été développée, incluant une feuille de route, des adaptations de processus, l’introduction d’un CRM, d’un TMS et d’autres étapes concrètes de mise en œuvre. La transformation numérique a été lancée avec une orientation claire et un partenariat sur un pied d’égalité.</p>
	</div>
</div>



<div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 20px;" class="divider"></div></div>
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			</div>
</div>



<div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 30px;" class="divider"></div></div><div class="nectar-cta  alignment_tablet_default alignment_phone_default display_tablet_inherit display_phone_inherit font_size_desktop_16px " data-color="default" data-using-bg="false" data-style="see-through" data-display="block" data-alignment="left" data-text-color="std" ><h6> <span class="text"> </span><span class="link_wrap" ><a  class="link_text" href="https://accelerail.eu/fr/#Project%20References">Retour à la liste des projets<span class="arrow"></span></a></span></h6></div><div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 50px;" class="divider"></div></div>
			</div> 
		</div>
	</div> 
</div></div>
		<div id="case"  data-column-margin="default" data-midnight="dark"  class="wpb_row vc_row-fluid vc_row full-width-section"  style="padding-top: 30px; padding-bottom: 30px; "><div class="row-bg-wrap" data-bg-animation="none" data-bg-overlay="false"><div class="inner-wrap"><div class="row-bg viewport-desktop"  style=""></div></div></div><div class="row_col_wrap_12 col span_12 dark left">
	<div style="margin-top: -100px; " class="vc_col-sm-12 wpb_column column_container vc_column_container col neg-marg no-extra-padding inherit_tablet inherit_phone "  data-padding-pos="all" data-has-bg-color="false" data-bg-color="" data-bg-opacity="1" data-animation="" data-delay="0" >
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	<div style="" class="vc_col-sm-6 wpb_column column_container vc_column_container col child_column padding-4-percent inherit_tablet inherit_phone "  data-using-bg="true" data-padding-pos="all" data-has-bg-color="true" data-bg-color="#f6f6f6" data-bg-opacity="1" data-animation="" data-delay="0" >
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		<div class="wpb_wrapper">
			<div class="nectar-fancy-ul" data-list-icon="fa fa-check" data-animation="false" data-animation-delay="0" data-color="accent-color" data-spacing="default" data-alignment="left"> 
<h3><strong>Synthèse du projet</strong></h3>
 </div><div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 20px;" class="divider"></div></div><div class="nectar-fancy-ul" data-list-icon="fa fa-check" data-animation="false" data-animation-delay="0" data-color="accent-color" data-spacing="default" data-alignment="left"> 
<ul>
<li><strong>AMEHT</strong> devait <strong>orienter son paysage informatique de manière durable et tournée vers l’avenir</strong>. La croissance, l’efficacité et les exigences de numérisation rendaient des changements nécessaires, d’autant plus que des processus redondants compliquaient le travail quotidien.</li>
<li><strong>AcceleRail</strong> a mis en place un <strong>programme de transformation structuré en plusieurs phases</strong>, analysant les processus existants et définissant un <strong>modèle de processus cible</strong>. Il en a résulté une <strong>vision cible intégrée des systèmes d’information</strong>, accompagnée d’une <strong>feuille de route</strong></li>
<li>Sur la base de cette vision, des <strong>rôles et responsabilités clairs</strong> ont été établis. La conduite du changement a assuré l’adhésion des collaborateurs et les défis techniques et organisationnels ont été anticipés et résolus.</li>
<li>Cette collaboration a posé les bases d’une <strong>mise en œuvre progressive et modulaire</strong>. AMEHT bénéficie ainsi d’un <strong>accompagnement stratégique et opérationnel</strong>, lui permettant de naviguer dans des phases de transformation complexes et de renforcer sa confiance dans son avenir numérique.</li>
</ul>
 </div>
		</div> 
	</div>
	</div> 

	<div style="" class="vc_col-sm-6 wpb_column column_container vc_column_container col child_column padding-4-percent inherit_tablet inherit_phone "  data-using-bg="true" data-padding-pos="all" data-has-bg-color="true" data-bg-color="#f6f6f6" data-bg-opacity="1" data-animation="" data-delay="0" >
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        </div>
      </div>
    </div><div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 10px;" class="divider"></div></div>
<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
	<div class="wpb_wrapper">
		<h5 class="p1" style="text-align: center;"><em>« Nous ne voulions pas simplement numériser nos processus – nous voulions les repenser globalement, les moderniser, devenir plus efficaces et durables. Pour cela, nous avions besoin d’une expertise externe, mais aussi d’un partenaire sur un pied d’égalité. » </em></h5>
	</div>
</div>



<div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 10px;" class="divider"></div></div>
<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
	<div class="wpb_wrapper">
		<p class="p1" style="text-align: center;"><strong><span style="color: #1f3265;">Stefan Nemack</span></strong><br />
Directeur général<br />
AMEHT</p>
	</div>
</div>




		</div> 
	</div>
	</div> 
</div></div>
			</div> 
		</div>
	</div> 
</div></div>
		<div id="fws_6ae361d623b97"  data-column-margin="default" data-midnight="dark" data-bottom-percent="7%"  class="wpb_row vc_row-fluid vc_row full-width-section"  style="padding-top: 0px; padding-bottom: calc(100vw * 0.07); "><div class="row-bg-wrap" data-bg-animation="none" data-bg-overlay="false"><div class="inner-wrap"><div class="row-bg viewport-desktop"  style=""></div></div></div><div class="row_col_wrap_12 col span_12 dark left">
	<div  class="vc_col-sm-12 wpb_column column_container vc_column_container col no-extra-padding inherit_tablet inherit_phone "  data-padding-pos="all" data-has-bg-color="false" data-bg-color="" data-bg-opacity="1" data-animation="" data-delay="0" >
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		<h2><strong>Situation initiale</strong></h2>
<p>ArcelorMittal Eisenhüttenstadt Transport GmbH (AMEHT) est une entreprise ferroviaire (EF) intégrée, exploitant également une installation de service, et filiale à 100% d’ArcelorMittal Eisenhüttenstadt GmbH. Elle fournit des prestations de transport et de logistique pour sa société mère ainsi que pour des clients externes. Cela comprend la manœuvre, l’acheminement de groupes de wagons et de trains entiers sur le trafic longue distance, ainsi que l’exploitation de la gare de triage de Ziltendorf.</p>
<p>Dans un contexte de croissance, d’exigences d’efficacité et de numérisation, AMEHT devait orienter stratégiquement son système d’information de manière durable. Les ruptures dans les flux d’information, les saisies multiples et le manque de transparence compliquaient le travail quotidien dans les domaines de la planification opérationnelle, des opérations, du service client et du controlling. Les processus essentiels devaient être modernisés et les opportunités offertes par la numérisation exploitées.</p>
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		<h2><strong>Approche du projet</strong></h2>
<p>En collaboration avec AcceleRail, un programme de transformation structuré en plusieurs phases a été mis en place. Au cœur de ce programme figuraient l’analyse des processus existants, la définition d’un modèle cible et l’élaboration d’une vision cible intégrée du système d’information, accompagnée d’une feuille de route claire pour la mise en œuvre.</p>
<p>Les flux opérationnels centraux du trafic longue distance ont été analysés et optimisés, tout comme des sujets connexes tels que le service client, la gestion des devis et les processus de service. L’introduction d’un système CRM et de gestion des offres a permis de structurer la gestion des comptes clés. Parallèlement, un plan de mise en œuvre pour le système de gestion du transport (TMS) a été élaboré sur la base d’une analyse des écarts (fit-gap). Le système a ensuite été configuré et introduit avec succès.</p>
<p>Lors de la sélection des solutions informatiques, l’accent a été mis sur les besoins réels et leur traduction dans un cahier des charges, notamment pour des domaines tels que l’ECM/maintenance, condition préalable essentielle pour trouver la solution adaptée sur le marché.</p>
	</div>
</div>



<div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 20px;" class="divider"></div></div><div id="fws_6ae361d625b84" data-midnight="" data-column-margin="none" class="wpb_row vc_row-fluid vc_row inner_row vc_row-o-equal-height vc_row-flex"  style=""><div class="row-bg-wrap"> <div class="row-bg" ></div> </div><div class="row_col_wrap_12_inner col span_12  left">
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		<h5><em>« AcceleRail n’a pas seulement assuré le pilotage méthodologique et opérationnel, mais est devenu un véritable navigateur vers notre objectif – avec un cap clair, de la flexibilité face aux aléas et la capacité de concrétiser des sujets complexes. La vision stratégique à long terme était particulièrement importante, non seulement pour les projets immédiats, mais aussi pour les 3 à 5 années à venir, notamment pour le soutien numérique futur de nos processus de planification et de disposition. »</em></h5>
	</div>
</div>



<div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 25px;" class="divider"></div></div><div class="nectar-text-inline-images nectar-link-underline-effect nectar-text-inline-images--animation_circle_fade_in text_color_ffffff"><div class="nectar-text-inline-images__inner"><strong>Stefan Nemack</strong><br />
AMEHT</div></div>
		</div> 
	</div>
	</div> 
</div></div><div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 20px;" class="divider"></div></div>
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		<h2><strong>Résultats &amp; bénéfices pour le client</strong></h2>
<p>Avec le soutien d’AcceleRail, AMEHT dispose désormais d’une vision cible viable pour son futur système d’information, incluant une feuille de route coordonnée, des étapes de mise en œuvre priorisées et des recommandations concrètes pour les prochaines actions. Il était essentiel de prendre en compte non seulement les aspects technologiques, mais également organisationnels : de nouveaux rôles, des responsabilités claires et un accompagnement ciblé ont permis aux collaborateurs de s’impliquer activement dans la transformation.</p>
<p>Les défis, tels que les goulets d’étranglement en ressources ou les problèmes d’interfaces techniques, ont été anticipés et traités de manière pragmatique, permettant de surmonter avec succès les obstacles sur la voie de l’avenir numérique.</p>
<p>Grâce à l’adaptation des processus, à la réorganisation de la gestion clients, à la séparation de la planification et de la disposition, à l’introduction d’un TMS et d’un logiciel de gestion du personnel, plusieurs étapes importantes vers la vision cible ont déjà été franchies avec succès. La transformation n’est pas encore terminée, mais AMEHT bénéficie avec AcceleRail d’un accompagnateur expérimenté, guidant l’organisation à travers un environnement complexe et offrant une orientation même dans les phases critiques.</p>
	</div>
</div>



<div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 20px;" class="divider"></div></div><div id="fws_6ae361d627a06" data-midnight="" data-column-margin="default" class="wpb_row vc_row-fluid vc_row inner_row vc_row-o-equal-height vc_row-flex reverse_columns_desktop"  style=""><div class="row-bg-wrap"> <div class="row-bg" ></div> </div><div class="row_col_wrap_12_inner col span_12  left">
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<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
	<div class="wpb_wrapper">
		<p style="text-align: center;"><strong><em>« La collaboration avec AcceleRail a toujours été agréable et a créé beaucoup de confiance en interne – dans le projet, dans notre avenir numérique et dans notre capacité à façonner activement le changement. Nous nous réjouissons des prochaines étapes communes. »</em></strong></p>
	</div>
</div>



<div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 25px;" class="divider"></div></div>
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	<div class="wpb_wrapper">
		<p style="text-align: center;"><strong>Stefan Nemack</strong><br />
AMEHT</p>
	</div>
</div>




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	</div>
	</div> 
</div></div><div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 20px;" class="divider"></div></div><div id="fws_6ae361d6292bc" data-midnight="" data-column-margin="none" class="wpb_row vc_row-fluid vc_row inner_row vc_row-o-equal-height vc_row-flex reverse_columns_desktop"  style="padding-top: 30px; "><div class="row-bg-wrap"> <div class="row-bg" ></div> </div><div class="row_col_wrap_12_inner col span_12  left">
	<div style="" class="vc_col-sm-4 know-more-img wpb_column column_container vc_column_container col child_column no-extra-padding inherit_tablet inherit_phone "  data-using-bg="true" data-bg-cover="true" data-padding-pos="all" data-has-bg-color="false" data-bg-color="" data-bg-opacity="1" data-animation="" data-delay="0" >
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		<h2>Souhaitez-vous en savoir plus?</h2>
<div class="c-scrollbar__track" role="presentation">Rencontrez-vous des difficultés à gérer votre feuille de route numérique? AcceleRail connaît l’indstrie ferroviaire sur le bout des doigts et comprend vos défis. Notre équipe apporte une expertise pertinente et une riche expérience en conseil.</div>
	</div>
</div>



<div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 10px;" class="divider"></div></div>
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		<h5 style="text-align: center;"><span style="color: #ffffff;">Olivier Genkin</span></h5>
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		<h6 style="text-align: center;"><span style="color: #ffffff;">Managing Director</span></h6>
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		</div>
	</div> 
</div></div>
<p>The post <a href="https://accelerail.eu/fr/2026/04/02/transformation-numerique-chez-ameht/">Transformation numérique chez AMEHT</a> appeared first on <a href="https://accelerail.eu/fr/">AcceleRail</a>.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>Concept logistique ferroviaire pour le nouveau site de production Liebherr</title>
		<link>https://accelerail.eu/fr/2026/04/02/nouveau-concept-logistique-ferroviaire-pour-liebherr/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=nouveau-concept-logistique-ferroviaire-pour-liebherr</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[accelerail]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 02 Apr 2026 08:40:08 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Non classifié(e)]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>The post <a href="https://accelerail.eu/fr/2026/04/02/nouveau-concept-logistique-ferroviaire-pour-liebherr/">Concept logistique ferroviaire pour le nouveau site de production Liebherr</a> appeared first on <a href="https://accelerail.eu/fr/">AcceleRail</a>.</p>
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		<div id="fws_6ae361d62cfea"  data-column-margin="default" data-midnight="light" data-top-percent="7%"  class="wpb_row vc_row-fluid vc_row full-width-section"  style="padding-top: calc(100vw * 0.07); padding-bottom: 100px; "><div class="row-bg-wrap" data-bg-animation="none" data-bg-overlay="true"><div class="inner-wrap using-image"><div class="row-bg viewport-desktop using-image using-bg-color"  style="background-image: url(https://accelerail.eu/wp-content/uploads/2026/03/Liebherr_Werksansicht_08_2023-Print-002-scaled.jpg); background-position: left top; background-repeat: no-repeat; background-color: #1f3265; "></div></div><div class="row-bg-overlay" style="background-color:#1f3265;  opacity: 0.8; "></div></div><div class="row_col_wrap_12 col span_12 light left">
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		<p class="p1">#CUSTOMER SUCCESS STORY</p>
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		<h1 class="p1"><strong>Concept logistique ferroviaire pour le nouveau site de production Liebherr</strong></h1>
	</div>
</div>



<div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 30px;" class="divider"></div></div>
<div class="wpb_text_column wpb_content_element  introtext" >
	<div class="wpb_wrapper">
		<p><strong>Liebherr, entreprise familiale du sud de l’Allemagne, est un fabricant internationalement reconnu de machines industrielles, employant environ 55 000 collaborateurs dans plus de 50 pays. Dans le cadre de l’extension des capacités de production de chargeurs sur roues, un nouveau site en Autriche est prévu. L’objectif est d’assurer les livraisons, les expéditions et les transports inter-sites de manière durable par voie ferrée.</strong></p>
<p><strong>AcceleRail a accompagné Liebherr dans le développement d’un concept global pour la logistique intermodale et ferroviaire, ainsi que dans le conseil relatif au raccordement ferroviaire, aux points de transbordement et à la sélection des prestataires.</strong></p>
	</div>
</div>



<div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 20px;" class="divider"></div></div>
<div class="wpb_text_column wpb_content_element  introtext" >
	<div class="wpb_wrapper">
			</div>
</div>



<div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 30px;" class="divider"></div></div><div class="nectar-cta  alignment_tablet_default alignment_phone_default display_tablet_inherit display_phone_inherit font_size_desktop_16px " data-color="default" data-using-bg="false" data-style="see-through" data-display="block" data-alignment="left" data-text-color="std" ><h6> <span class="text"> </span><span class="link_wrap" ><a  class="link_text" href="https://accelerail.eu/fr/#Project%20References">Retour à la liste des projets<span class="arrow"></span></a></span></h6></div><div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 50px;" class="divider"></div></div>
			</div> 
		</div>
	</div> 
</div></div>
		<div id="case"  data-column-margin="default" data-midnight="dark"  class="wpb_row vc_row-fluid vc_row full-width-section"  style="padding-top: 30px; padding-bottom: 30px; "><div class="row-bg-wrap" data-bg-animation="none" data-bg-overlay="false"><div class="inner-wrap"><div class="row-bg viewport-desktop"  style=""></div></div></div><div class="row_col_wrap_12 col span_12 dark left">
	<div style="margin-top: -100px; " class="vc_col-sm-12 wpb_column column_container vc_column_container col neg-marg no-extra-padding inherit_tablet inherit_phone "  data-padding-pos="all" data-has-bg-color="false" data-bg-color="" data-bg-opacity="1" data-animation="" data-delay="0" >
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	<div style="" class="vc_col-sm-6 wpb_column column_container vc_column_container col child_column padding-4-percent inherit_tablet inherit_phone "  data-using-bg="true" data-padding-pos="all" data-has-bg-color="true" data-bg-color="#f6f6f6" data-bg-opacity="1" data-animation="" data-delay="0" >
		<div class="vc_column-inner" ><div class="column-bg-overlay-wrap" data-bg-animation="none"><div class="column-bg-overlay" style="opacity: 1; background-color: #f6f6f6;"></div></div>
		<div class="wpb_wrapper">
			<div class="nectar-fancy-ul" data-list-icon="fa fa-check" data-animation="false" data-animation-delay="0" data-color="accent-color" data-spacing="default" data-alignment="left"> 
<h3><strong>Synthèse du projet</strong></h3>
 </div><div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 20px;" class="divider"></div></div><div class="nectar-fancy-ul" data-list-icon="fa fa-check" data-animation="false" data-animation-delay="0" data-color="accent-color" data-spacing="default" data-alignment="left"> 
<ul>
<li><strong>Liebherr</strong> devait développer un <strong>concept global pour une solution logistique intermodale et ferroviaire pour son</strong> <strong>nouveau site en Autriche</strong>. AcceleRail a analysé les conditions-cadres et les processus nécessaires pour identifier les possibilités et contraintes.</li>
<li>Les <strong>flux de marchandises</strong> entrants ont été étudiés en profondeur, permettant de <strong>modéliser des chaînes de transport multimodales</strong> (rail, route, voie d’eau), incluant des propositions d’horaires et des schémas de déchargement. Les transports inter-sites et sortants ont également été pris en compte.</li>
<li>Les concepts élaborés ont <strong>confirmé la faisabilité du transport ferroviaire</strong> pour le nouveau site et servent de base pour la collaboration future avec les autorités et partenaires.</li>
</ul>
 </div>
		</div> 
	</div>
	</div> 

	<div style="" class="vc_col-sm-6 wpb_column column_container vc_column_container col child_column padding-4-percent inherit_tablet inherit_phone "  data-using-bg="true" data-padding-pos="all" data-has-bg-color="true" data-bg-color="#f6f6f6" data-bg-opacity="1" data-animation="" data-delay="0" >
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	<div class="wpb_wrapper">
		<h5 class="p1" style="text-align: center;">« Pour atteindre notre objectif stratégique de croissance dans le domaine des chargeurs sur roues, nous avons besoin d’un site supplémentaire. Avec le nouveau site, nous souhaitons également soutenir nos objectifs de durabilité en transférant progressivement le transport de la route vers le rail. L’expertise d’AcceleRail a été essentielle pour élaborer un concept global. »</h5>
	</div>
</div>



<div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 10px;" class="divider"></div></div>
<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
	<div class="wpb_wrapper">
		<p class="p1" style="text-align: center;"><strong><span style="color: #1f3265;">Annemarie Vierthaler</span></strong><br />
Cheffe de projet<br />
Liebherr</p>
	</div>
</div>




		</div> 
	</div>
	</div> 
</div></div>
			</div> 
		</div>
	</div> 
</div></div>
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		<h2 class="p1"><strong>Situation initiale </strong></h2>
<p>Pour la construction d’un nouveau site de production en Autriche, Liebherr souhaitait comprendre comment concevoir des solutions de transport intermodales et ferroviaires pour garantir une chaîne d’approvisionnement durable.</p>
<p>Il était nécessaire d’analyser la faisabilité technique, d’étudier les horaires possibles et d’évaluer la rentabilité des différentes options de transport pour les livraisons de matériaux, les pré-montages entre sites et les équipements finis destinés à l’export vers l’outre-mer.</p>
<p>AcceleRail a accompagné Liebherr en tant que consultant externe et expert en transport ferroviaire, fournissant une vue d’ensemble complète des étapes nécessaires.</p>
	</div>
</div>




		</div> 
	</div>
	</div> 
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		<h2><strong>Approche du projet</strong></h2>
<p>AcceleRail a commencé par analyser tous les flux entrants, puis a développé des chaînes de transport multimodales (rail, route, voie d’eau). Des options de consolidation ont été identifiées et un concept concret de services ferroviaires a été élaboré, incluant les paramètres pour le raccordement ferroviaire prévu.</p>
<p>Les options de transport inter-sites et les possibilités pour le trafic sortant vers les ports européens ont également été évaluées – des solutions ferroviaires et intermodales, intégrant différentes combinaisons rail-route-mer.</p>
	</div>
</div>



<div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 20px;" class="divider"></div></div><div id="fws_6ae361d6328ec" data-midnight="" data-column-margin="none" class="wpb_row vc_row-fluid vc_row inner_row vc_row-o-equal-height vc_row-flex"  style=""><div class="row-bg-wrap"> <div class="row-bg" ></div> </div><div class="row_col_wrap_12_inner col span_12  left">
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<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
	<div class="wpb_wrapper">
		<p><strong>« AcceleRail a très bien pris en compte notre situation et apporté de nombreuses idées innovantes. Les visites sur site ont permis d’obtenir une vue d’ensemble précise et de travailler avec des chiffres fiables pour les appels d’offres. Leur approche orientée résultats et leur grande expérience font qu’AcceleRail est vivement recommandé.“</strong></p>
	</div>
</div>



<div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 25px;" class="divider"></div></div><div class="nectar-text-inline-images nectar-link-underline-effect nectar-text-inline-images--animation_circle_fade_in text_color_ffffff"><div class="nectar-text-inline-images__inner"><strong>Peter Schachinger<br />
</strong>Directeur de la production et des opérations<br />
Liebherr</div></div>
		</div> 
	</div>
	</div> 
</div></div><div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 20px;" class="divider"></div></div>
<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
	<div class="wpb_wrapper">
		<h2><strong>Résultats et bénéfices pour le client : Vers une chaîne d’approvisionnement durable</strong></h2>
<p>Liebherr et AcceleRail ont développé un concept logistique global et durable, garantissant la robustesse opérationnelle et un approvisionnement fiable en <em>juste-à-séquence</em>.</p>
<p>L’analyse des flux, des options de consolidation et des possibilités de transbordement a permis de vérifier la faisabilité du transport ferroviaire et de définir les conditions pour un transfert durable du trafic vers le rail. Les enseignements tirés ont eu une influence directe sur la conception du nouveau site avec raccordement ferroviaire direct, créant ainsi des conditions optimales pour le chargement et le transport par train.</p>
<p>Une valeur ajoutée particulière réside dans la collaboration étroite et partenariale, qui a permis de mobiliser pleinement l’expertise ferroviaire d’AcceleRail. Cela inclut : la transmission de connaissances fondamentales et approfondies, la proposition de solutions intermodales, l’élaboration de concepts d’horaires concrets, ainsi que le conseil sur le dimensionnement du raccordement, le choix des partenaires logistiques et le nombre/type de wagons nécessaires — pour les concepts conventionnels et intermodaux, ainsi que pour des concepts innovants tels que le transport de <em>semi-remorques non grutables</em> par voie ferrée.</p>
<p>Le concept élaboré constitue également une base solide pour la collaboration avec les autorités et partenaires. Grâce à une coordination efficace avec les équipes internes et les parties prenantes externes, un concept global viable a été créé, offrant à la fois sécurité de planification et soutien à la durabilité de la chaîne d’approvisionnement.</p>
	</div>
</div>



<div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 20px;" class="divider"></div></div><div id="fws_6ae361d634745" data-midnight="" data-column-margin="none" class="wpb_row vc_row-fluid vc_row inner_row vc_row-o-equal-height vc_row-flex reverse_columns_desktop"  style="padding-top: 30px; "><div class="row-bg-wrap"> <div class="row-bg" ></div> </div><div class="row_col_wrap_12_inner col span_12  left">
	<div style="" class="vc_col-sm-4 know-more-img wpb_column column_container vc_column_container col child_column no-extra-padding inherit_tablet inherit_phone "  data-using-bg="true" data-bg-cover="true" data-padding-pos="all" data-has-bg-color="false" data-bg-color="" data-bg-opacity="1" data-animation="" data-delay="0" >
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		<div class="vc_column-inner" ><div class="column-bg-overlay-wrap" data-bg-animation="none"><div class="column-bg-overlay" style="opacity: 1; background-color: #1f3265;"></div></div>
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		<h2>Souhaitez-vous en savoir plus?</h2>
<div class="c-scrollbar__track" role="presentation">Rencontrez-vous des difficultés à gérer votre feuille de route numérique? AcceleRail connaît l’indstrie ferroviaire sur le bout des doigts et comprend vos défis. Notre équipe apporte une expertise pertinente et une riche expérience en conseil.</div>
	</div>
</div>



<div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 10px;" class="divider"></div></div>
<div class="wpb_text_column wpb_content_element  vc_custom_1763456900762" >
	<div class="wpb_wrapper">
		<h5 style="text-align: center;"><span style="color: #ffffff;">Olivier Genkin</span></h5>
	</div>
</div>




<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
	<div class="wpb_wrapper">
		<h6 style="text-align: center;"><span style="color: #ffffff;">Managing Director</span></h6>
	</div>
</div>



<div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 10px;" class="divider"></div></div><a class="nectar-button medium regular extra-color-3  regular-button"  style="margin-right: 10px; color: #1f3265; "  href="tel:+4969870058620" data-color-override="false" data-hover-color-override="false" data-hover-text-color-override="#fff"><span>+49-69 8700 586 20</span></a><a class="nectar-button medium regular extra-color-3  regular-button"  style="color: #1f3265; "  href="mailto:info@accelerail.eu" data-color-override="false" data-hover-color-override="false" data-hover-text-color-override="#fff"><span>info@accelerail.eu</span></a>
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	</div>
	</div> 
</div></div>
			</div> 
		</div>
	</div> 
</div></div>
<p>The post <a href="https://accelerail.eu/fr/2026/04/02/nouveau-concept-logistique-ferroviaire-pour-liebherr/">Concept logistique ferroviaire pour le nouveau site de production Liebherr</a> appeared first on <a href="https://accelerail.eu/fr/">AcceleRail</a>.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>Atelier stratégique et gestion du redressement pour Retrack Germany GmbH</title>
		<link>https://accelerail.eu/fr/2025/06/02/reference-de-projet-atelier-strategique-et-gestion-du-redressement-pour-retrack-germany-gmbh/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=reference-de-projet-atelier-strategique-et-gestion-du-redressement-pour-retrack-germany-gmbh</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[accelerail]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 02 Jun 2025 15:00:05 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Non classifié(e)]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://accelerail.eu/2025/06/02/reference-de-projet-atelier-strategique-et-gestion-du-redressement-pour-retrack-germany-gmbh/</guid>

					<description><![CDATA[<p>The post <a href="https://accelerail.eu/fr/2025/06/02/reference-de-projet-atelier-strategique-et-gestion-du-redressement-pour-retrack-germany-gmbh/">Atelier stratégique et gestion du redressement pour Retrack Germany GmbH</a> appeared first on <a href="https://accelerail.eu/fr/">AcceleRail</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[
		<div id="fws_6ae361d638192"  data-column-margin="default" data-midnight="light" data-top-percent="7%"  class="wpb_row vc_row-fluid vc_row full-width-section"  style="padding-top: calc(100vw * 0.07); padding-bottom: 100px; "><div class="row-bg-wrap" data-bg-animation="none" data-bg-overlay="true"><div class="inner-wrap using-image"><div class="row-bg viewport-desktop using-image using-bg-color"  style="background-image: url(https://accelerail.eu/wp-content/uploads/2023/02/1.jpg); background-position: left top; background-repeat: no-repeat; background-color: #1f3265; "></div></div><div class="row-bg-overlay" style="background-color:#1f3265;  opacity: 0.8; "></div></div><div class="row_col_wrap_12 col span_12 light left">
	<div  class="vc_col-sm-12 wpb_column column_container vc_column_container col no-extra-padding inherit_tablet inherit_phone "  data-padding-pos="all" data-has-bg-color="false" data-bg-color="" data-bg-opacity="1" data-animation="" data-delay="0" >
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		<p>#RÉFÉRENCE DE PROJET</p>
	</div>
</div>



<div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 10px;" class="divider"></div></div>
<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
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			</div>
</div>



<div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 30px;" class="divider"></div></div>
<div class="wpb_text_column wpb_content_element  introtext" >
	<div class="wpb_wrapper">
		<h1><strong>Référence de projet – Atelier stratégique et gestion du redressement pour</strong><strong>Retrack Germany GmbH</strong></h1>
<p>Retrack Germany GmbH, un prestataire de services de traction et de logistique de premier plan et filiale du groupe VTG, faisait face au défi de renforcer sa position sur le marché et d’améliorer son efficacité opérationnelle. Malgré certaines mesures déjà lancées, des incertitudes subsistaient quant à leur suffisance pour réussir le redressement.</p>
	</div>
</div>



<div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 20px;" class="divider"></div></div><div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 30px;" class="divider"></div></div><div class="nectar-cta  alignment_tablet_default alignment_phone_default display_tablet_inherit display_phone_inherit font_size_desktop_16px " data-color="default" data-using-bg="false" data-style="see-through" data-display="block" data-alignment="left" data-text-color="std" ><h6> <span class="text"> </span><span class="link_wrap" ><a  class="link_text" href="https://accelerail.eu/#Project%20References">Retour à la liste des projets<span class="arrow"></span></a></span></h6></div><div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 50px;" class="divider"></div></div>
			</div> 
		</div>
	</div> 
</div></div>
		<div id="fws_6ae361d639942"  data-column-margin="default" data-midnight="dark" data-bottom-percent="7%"  class="wpb_row vc_row-fluid vc_row full-width-section"  style="padding-top: 0px; padding-bottom: calc(100vw * 0.07); "><div class="row-bg-wrap" data-bg-animation="none" data-bg-overlay="false"><div class="inner-wrap"><div class="row-bg viewport-desktop"  style=""></div></div></div><div class="row_col_wrap_12 col span_12 dark left">
	<div  class="vc_col-sm-12 wpb_column column_container vc_column_container col no-extra-padding inherit_tablet inherit_phone "  data-padding-pos="all" data-has-bg-color="false" data-bg-color="" data-bg-opacity="1" data-animation="" data-delay="0" >
		<div class="vc_column-inner" >
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		<p><em>« J’avais besoin du soutien d’un cabinet de conseil connaissant parfaitement notre secteur et nos enjeux, et capable de nous aider rapidement et efficacement. ». »</em>— Tobias Behncke, Directeur Général, Retrack Germany GmbH</p>
	</div>
</div>



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	</div>
	</div> 
</div></div>
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		<h3>Approche du projet</h3>
<p>AcceleRail a adopté une approche structurée et fondée sur les données pour élaborer une stratégie sur mesure en vue du redressement de Retrack. « Lors de la phase préparatoire, l’équipe a analysé en détail le compte de résultat afin d’identifier les leviers financiers de l’entreprise. Sur cette base, un arbre des leviers a été construit pour représenter de manière systématique les principaux facteurs de création de valeur tout au long de la chaîne, afin de soutenir efficacement la transformation, » explique Tobias Behncke. </p>
<p>Par la suite, AcceleRail a animé un « atelier d’idéation » avec l’équipe dirigeante. Dans ce format collaboratif, des pistes stratégiques et opérationnelles ont été développées, discutées et priorisées ensemble. Tobias : « Ce processus itératif a permis d’examiner les idées sous différents angles et de les affiner immédiatement, ce qui a abouti à des mesures concrètes et directement applicables. » Les participants ont pu constater l’efficacité immédiate de cette méthode, les résultats intermédiaires étant visualisés, discutés et précisés en continu.   </p>
<p>Pour garantir la mise en œuvre durable des mesures, AcceleRail a également présenté les principaux outils de pilotage du programme de transformation. L’équipe Retrack a ainsi reçu non seulement une feuille de route stratégique, mais aussi des outils concrets pour gérer efficacement le processus de changement.</p>
	</div>
</div>



<div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 20px;" class="divider"></div></div><div id="fws_6ae361d63c2a3" data-midnight="" data-column-margin="none" class="wpb_row vc_row-fluid vc_row inner_row vc_row-o-equal-height vc_row-flex vc_row-o-content-middle"  style=""><div class="row-bg-wrap"> <div class="row-bg" ></div> </div><div class="row_col_wrap_12_inner col span_12  left">
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		<div class="vc_column-inner" ><div class="column-bg-overlay-wrap" data-bg-animation="none"><div class="column-bg-overlay" style="opacity: 1; background-color: #1f3265;"></div></div>
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		<p><em>« Un facteur clé de succès était l’applicabilité directe des résultats. Le format itératif de l’atelier a permis de tester immédiatement chaque mesure en termes de faisabilité et de les concrétiser. Il m’était également important d’impliquer activement tous les membres de l’équipe et de les embarquer dans le processus — l’atelier a donc également joué un rôle essentiel dans le renforcement de l’esprit d’équipe. »</em><em>— Tobias Behncke, Managing Director, Retrack Germany GmbH</em></p>
	</div>
</div>



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</div></div><div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 20px;" class="divider"></div></div>
<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
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		<h3>Résultats &amp; bénéfices pour le client</h3>
<p>Grâce à cette approche structurée et à la collaboration étroite avec l’équipe dirigeante, une feuille de route claire a pu être définie pour mettre en œuvre le programme de redressement.  </p>
<p>Les mesures couvrent à la fois des leviers stratégiques et opérationnels dans toutes les fonctions de l’entreprise, et ont été hiérarchisées pour permettre une mise en œuvre rapide et efficace.</p>
	</div>
</div>



<div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 20px;" class="divider"></div></div><div id="fws_6ae361d63dc38" data-midnight="" data-column-margin="default" class="wpb_row vc_row-fluid vc_row inner_row vc_row-o-equal-height vc_row-flex reverse_columns_desktop"  style=""><div class="row-bg-wrap"> <div class="row-bg" ></div> </div><div class="row_col_wrap_12_inner col span_12  left">
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<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
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		<h3>Accompagnement de la mise en œuvre</h3>
<p>AcceleRail a également joué un rôle central dans la phase de mise en œuvre : en tant que modérateur et moteur de contenu, l’équipe a notamment contribué au développement de la stratégie de corridors, à l’analyse des structures de coûts et des flux de transport, à la mise en place du contrôle de réalisation, ainsi qu’à la révision fondamentale de la planification financière. Grâce à l’approfondissement ciblé des mesures et à une attention constante portée à leur faisabilité, des résultats tangibles ont été obtenus rapidement. </p>
<p>Tobias : « Nous sommes très satisfaits des résultats obtenus et nous réjouissons de continuer cette collaboration fructueuse. »</p>
	</div>
</div>




		</div> 
	</div>
	</div> 
</div></div><div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 20px;" class="divider"></div></div><div id="fws_6ae361d63e601" data-midnight="" data-column-margin="none" class="wpb_row vc_row-fluid vc_row inner_row vc_row-o-equal-height vc_row-flex reverse_columns_desktop"  style="padding-top: 30px; "><div class="row-bg-wrap"> <div class="row-bg" ></div> </div><div class="row_col_wrap_12_inner col span_12  left">
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		<div class="vc_column-inner" ><div class="column-image-bg-wrap viewport-desktop" data-bg-pos="center top" data-bg-animation="none" data-bg-overlay="false"><div class="inner-wrap"><div class="column-image-bg" style=" background-image: url('https://accelerail.eu/wp-content/uploads/2024/08/5.png'); "></div></div></div>
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	</div> 

	<div style=" color: #ffffff;" class="vc_col-sm-8 wpb_column column_container vc_column_container col child_column centered-text padding-4-percent el_spacing_5px inherit_tablet inherit_phone " data-cfc="true" data-using-bg="true" data-padding-pos="all" data-has-bg-color="true" data-bg-color="#1f3265" data-bg-opacity="1" data-animation="" data-delay="0" >
		<div class="vc_column-inner" ><div class="column-bg-overlay-wrap" data-bg-animation="none"><div class="column-bg-overlay" style="opacity: 1; background-color: #1f3265;"></div></div>
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<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
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		<p>Souhaitez-vous en savoir plus?<br />
Rencontrez-vous des difficultés à gérer votre feuille de route numérique? AcceleRail connaît l’industrie ferroviaire sur le bout des doigts et comprend vos défis. Notre équipe apporte une expertise pertinente et une riche expérience en conseil.</p>
	</div>
</div>



<div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 10px;" class="divider"></div></div>
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		<h5>Olivier Genkin</h5>
	</div>
</div>




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	<div class="wpb_wrapper">
		<p>Directeur Général</p>
	</div>
</div>



<div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 10px;" class="divider"></div></div><a class="nectar-button medium regular extra-color-3  regular-button"  style="margin-right: 10px; color: #1f3265; "  href="tel:+4969870058620" data-color-override="false" data-hover-color-override="false" data-hover-text-color-override="#fff"><span>+49-69 8700 586 20</span></a><a class="nectar-button medium regular extra-color-3  regular-button"  style="color: #1f3265; "  href="mailto:info@accelerail.eu" data-color-override="false" data-hover-color-override="false" data-hover-text-color-override="#fff"><span>info@accelerail.eu</span></a>
		</div> 
	</div>
	</div> 
</div></div>
			</div> 
		</div>
	</div> 
</div></div>
<p>The post <a href="https://accelerail.eu/fr/2025/06/02/reference-de-projet-atelier-strategique-et-gestion-du-redressement-pour-retrack-germany-gmbh/">Atelier stratégique et gestion du redressement pour Retrack Germany GmbH</a> appeared first on <a href="https://accelerail.eu/fr/">AcceleRail</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Résumé de l&#8217;histoire de la réussite des clients d&#8217;ARS Altman</title>
		<link>https://accelerail.eu/fr/2024/10/30/ars-altmann/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=ars-altmann</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[accelerail]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 30 Oct 2024 14:13:40 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Non classifié(e)]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://accelerail.eu/?p=6812</guid>

					<description><![CDATA[<p>The post <a href="https://accelerail.eu/fr/2024/10/30/ars-altmann/">Résumé de l&rsquo;histoire de la réussite des clients d&rsquo;ARS Altman</a> appeared first on <a href="https://accelerail.eu/fr/">AcceleRail</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
		<div id="fws_6ae361d6420f6"  data-column-margin="default" data-midnight="light" data-top-percent="7%"  class="wpb_row vc_row-fluid vc_row full-width-section"  style="padding-top: calc(100vw * 0.07); padding-bottom: 100px; "><div class="row-bg-wrap" data-bg-animation="none" data-bg-overlay="true"><div class="inner-wrap using-image"><div class="row-bg viewport-desktop using-image using-bg-color"  style="background-image: url(https://accelerail.eu/wp-content/uploads/2024/10/thumbnail_image6.jpg); background-position: left top; background-repeat: no-repeat; background-color: #1f3265; "></div></div><div class="row-bg-overlay" style="background-color:#1f3265;  opacity: 0.8; "></div></div><div class="row_col_wrap_12 col span_12 light left">
	<div  class="vc_col-sm-12 wpb_column column_container vc_column_container col no-extra-padding inherit_tablet inherit_phone "  data-padding-pos="all" data-has-bg-color="false" data-bg-color="" data-bg-opacity="1" data-animation="" data-delay="0" >
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		<p class="p1">#CUSTOMER SUCCESS STORY</p>
	</div>
</div>



<div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 10px;" class="divider"></div></div>
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	<div class="wpb_wrapper">
		<h1 class="p1">L&rsquo;histoire de la réussite des clients d&rsquo;ARS Altman AG</h1>
	</div>
</div>



<div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 30px;" class="divider"></div></div>
<div class="wpb_text_column wpb_content_element  introtext" >
	<div class="wpb_wrapper">
		<p class="p1"><b>ARS Altmann AG, une entreprise de transport et de logistique prospère basée à Wolnzach, en Bavière, est un acteur clé dans la logistique automobile en Europe depuis plus de 40 ans. Depuis plus de 20 ans, l&rsquo;entreprise familiale mise avec succès sur le rail comme principal moyen de transport et poursuit une stratégie de croissance cohérente, notamment sur les marchés internationaux. Entre-temps, 3.500 wagons de marchandises circulent sur le réseau ferroviaire européen. En outre, ARS Altmann exploite son propre réseau de wagons isolés via deux hubs de triage dans le nord et le sud de l&rsquo;Allemagne.</b></p>
	</div>
</div>



<div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 20px;" class="divider"></div></div>
<div class="wpb_text_column wpb_content_element  introtext" >
	<div class="wpb_wrapper">
			</div>
</div>



<div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 30px;" class="divider"></div></div><div class="nectar-cta  alignment_tablet_default alignment_phone_default display_tablet_inherit display_phone_inherit font_size_desktop_16px " data-color="default" data-using-bg="false" data-style="see-through" data-display="block" data-alignment="left" data-text-color="std" ><h6> <span class="text"> </span><span class="link_wrap" ><a  class="link_text" href="https://accelerail.eu/fr/#Project%20References">Retour à la liste des projets<span class="arrow"></span></a></span></h6></div><div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 50px;" class="divider"></div></div>
			</div> 
		</div>
	</div> 
</div></div>
		<div id="case"  data-column-margin="default" data-midnight="dark"  class="wpb_row vc_row-fluid vc_row full-width-section"  style="padding-top: 30px; padding-bottom: 30px; "><div class="row-bg-wrap" data-bg-animation="none" data-bg-overlay="false"><div class="inner-wrap"><div class="row-bg viewport-desktop"  style=""></div></div></div><div class="row_col_wrap_12 col span_12 dark left">
	<div style="margin-top: -100px; " class="vc_col-sm-12 wpb_column column_container vc_column_container col neg-marg no-extra-padding inherit_tablet inherit_phone "  data-padding-pos="all" data-has-bg-color="false" data-bg-color="" data-bg-opacity="1" data-animation="" data-delay="0" >
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				<div id="fws_6ae361d644109" data-midnight="" data-column-margin="default" class="wpb_row vc_row-fluid vc_row inner_row vc_row-o-equal-height vc_row-flex"  style=""><div class="row-bg-wrap"> <div class="row-bg" ></div> </div><div class="row_col_wrap_12_inner col span_12  left">
	<div style="" class="vc_col-sm-6 wpb_column column_container vc_column_container col child_column padding-4-percent inherit_tablet inherit_phone "  data-using-bg="true" data-padding-pos="all" data-has-bg-color="true" data-bg-color="#f6f6f6" data-bg-opacity="1" data-animation="" data-delay="0" >
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		<div class="wpb_wrapper">
			<div class="nectar-fancy-ul" data-list-icon="fa fa-check" data-animation="false" data-animation-delay="0" data-color="accent-color" data-spacing="default" data-alignment="left"> 
<h3><span style="color: #1f3265;">Résumé de l&rsquo;histoire de la réussite des clients d&rsquo;ARS Altman</span></h3>
 </div><div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 20px;" class="divider"></div></div><div class="nectar-fancy-ul" data-list-icon="fa fa-check" data-animation="false" data-animation-delay="0" data-color="accent-color" data-spacing="default" data-alignment="left"> 
<ul>
<li>ARS Altmann a décidé de moderniser les processus de planification du transport ferroviaire de marchandises et a choisi un logiciel à cette fin. Au moment de l’entrée en jeu d&rsquo;AcceleRail, le projet avait déjà plusieurs années d&rsquo;adaptation du système aux processus derrière lui, sans qu’il puisse être mis en place ; en collaboration avec AcceleRail, l&rsquo;introduction a ensuite pu être réalisée en peu de temps.</li>
<li>AcceleRail a apporté à ARS Altmann son expertise dans le secteur ferroviaire et dans la gestion de projets informatiques et a servi de traducteur entre le prestataire de services informatiques et les employés qui avaient des attentes élevées. Dans un premier temps, les principaux processus commerciaux d&rsquo;ARS Altmann ont été repris et les exigences qui en découlent ont été classées par ordre de priorité.</li>
<li>L&rsquo;équipe d&rsquo;AcceleRail a mis en place des échéances structurées pour suivre les progrès et s&rsquo;assurer que l&rsquo;approche du projet pouvait être mise en œuvre dans le délai ambitieux de quatre mois.</li>
</ul>
 </div>
		</div> 
	</div>
	</div> 

	<div style="" class="vc_col-sm-6 wpb_column column_container vc_column_container col child_column padding-4-percent inherit_tablet inherit_phone "  data-using-bg="true" data-padding-pos="all" data-has-bg-color="true" data-bg-color="#f6f6f6" data-bg-opacity="1" data-animation="" data-delay="0" >
		<div class="vc_column-inner" ><div class="column-bg-overlay-wrap" data-bg-animation="none"><div class="column-bg-overlay" style="opacity: 1; background-color: #f6f6f6;"></div></div>
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      </div>
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		<h5 class="p1" style="text-align: center;">« La collaboration avec AcceleRail a été décisive pour réaliser ce projet en peu de temps, sans surcharger notre personnel. Nous avons été particulièrement convaincus par la combinaison de compétences informatiques et d&rsquo;une profonde compréhension de notre secteur ».</h5>
	</div>
</div>



<div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 10px;" class="divider"></div></div>
<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
	<div class="wpb_wrapper">
		<p class="p1" style="text-align: center;"><strong><span style="color: #1f3265;">Martin Franke</span></strong><br />
Chef de projet et directeur adjoint du département Transports ferroviaires chez ARS Altmann AG</p>
	</div>
</div>




		</div> 
	</div>
	</div> 
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		<p class="p1"><span style="color: #1f3265; font-size: 18pt;"><b>Défi : Numérisation et optimisation des processus de disposition en cours d&rsquo;exploitation</b></span></p>
<p class="p1">« Chez ARS Altmann, nous étions confrontés au défi de moderniser l&rsquo;environnement informatique et en particulier les processus de planification dans le domaine du fret ferroviaire afin de suivre les initiatives de numérisation de nos clients et prestataires de services » se souvient Martin Franke. « Les processus de travail manuels et chronophages, tels que la mise à jour de listes Excel avec des données de prix et la saisie manuelle des données de circulation des trains, pesaient sur l&rsquo;efficacité et la qualité des données. Le plus grand obstacle était d&rsquo;impliquer les employés dans le processus de numérisation et de s&rsquo;assurer que la transition vers les nouveaux systèmes se déroule sans friction, sans perturber les opérations en cours ».</p>
	</div>
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<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
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		<p class="p1"><span style="color: #1f3265; font-size: 18pt;"><b>Gestion de projet et du changement pour une introduction réussie de l&rsquo;informatique</b></span></p>
<p class="p1">« Il manquait des ressources dans l&rsquo;équipe pour faire passer un système de 0 à 100, il faut les bonnes capacités et quelqu&rsquo;un qui regroupe les sujets en suspens », explique Martin. ARS Altmann enregistre en moyenne 140 trajets de trains chargés par semaine, ce qui génère une charge de travail importante au sein de l&rsquo;équipe. AcceleRail a pu aider à mettre en place une structure de projet appropriée. Des rendez-vous sur place avec les utilisateurs finaux ont donné à cet effet l&rsquo;aperçu nécessaire sur le déroulement des processus. « Ils savaient qui faisait quoi chez nous, ils ont identifié nos priorités et, en concrétisant correctement le projet, ils ont pu donner l&rsquo;élan nécessaire à ce long projet ». « Le système était déjà en place depuis longtemps, mais grâce à la présence d&rsquo;AcceleRail, y compris sur place, il était clair que plus personne ne reculerait maintenant, nous le ferions ». Les collaborateurs, parfois sceptiques au début, se sont révélés être des utilisateurs compétents des nouveaux systèmes après des formations intensives. « Certains craignaient de ne pas y arriver, mais au final, ce sont eux qui ont su le mieux travailler avec les nouveaux outils ».</p>
	</div>
</div>



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<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
	<div class="wpb_wrapper">
		<h5>« Vous nous avez compris et, ensemble, nous avons réussi à mettre en œuvre le projet. Vous étiez sur place, vous vous êtes occupés des collaborateurs et vous avez vraiment fait forte impression ».</h5>
	</div>
</div>



<div class="nectar-text-inline-images nectar-link-underline-effect nectar-text-inline-images--animation_circle_fade_in text_color_ffffff"><div class="nectar-text-inline-images__inner"><strong>Martin Franke</strong><br />
ARS Altmann AG</div></div>
		</div> 
	</div>
	</div> 
</div></div><div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 20px;" class="divider"></div></div>
<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
	<div class="wpb_wrapper">
		<p class="p1"><span style="color: #1f3265; font-size: 18pt;"><b>AcceleRail, interprète entre l&rsquo;informatique, l&rsquo;entreprise et l&rsquo;utilisateur final</b></span></p>
<p class="p1">« AcceleRail a souvent joué le rôle d&rsquo;interprète dans notre projet. En tant qu&rsquo;utilisateurs finaux, nous avons eu du mal pendant des années à faire comprendre au fournisseur informatique ce dont nous avions besoin », poursuit Martin. « Tous les systèmes ne parlent pas la même langue, et cela demande un effort de coordination considérable. Il s&rsquo;agit de deux langues différentes &#8211; le langage informatique et le nôtre &#8211; et vous avez comblé cette lacune ».</p>
<p class="p1">Une étape importante qu&rsquo;AcceleRail a pu entamer a été l&rsquo;enregistrement des processus réels, sur la base desquels des priorités ont pu être fixées. « Nous ne savions pas comment le logiciel pouvait nous aider au mieux. Le fournisseur de logiciels ne connaissait pas très bien notre secteur ferroviaire et nous n&rsquo;étions pas nous-mêmes des experts en informatique. Vous nous avez servi de pont à cet égard, et cela nous a beaucoup aidés ».</p>
	</div>
</div>



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		<p class="p1"><span style="color: #1f3265; font-size: 18pt;"><b>L&rsquo;image cible donne à ARS Altmann une orientation claire pour les prochains projets</b></span></p>
<p>Outre l&rsquo;accompagnement actif des derniers développements lors de la mise en service du logiciel, des priorités, des formations et des tests, AcceleRail a également apporté son soutien dans le développement d&rsquo;une stratégie de numérisation globale, qui tenait compte des aspects techniques et humains. Une étroite collaboration a permis de repenser l&rsquo;environnement informatique de tous les processus autour de nos transports ferroviaires. « Pour l&rsquo;instant, nous n&rsquo;avons fait que le premier pas. Nous avons posé les bases sur lesquelles nous pouvons continuer à construire afin d&rsquo;optimiser et de stabiliser le système. De nombreuses autres idées doivent être mises en œuvre de manière continue » remarque Martin Franke.</p>
	</div>
</div>




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	</div> 
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		<h2>Souhaitez-vous en savoir plus?</h2>
<div class="c-scrollbar__track" role="presentation">Rencontrez-vous des difficultés à gérer votre feuille de route numérique? AcceleRail connaît l’indstrie ferroviaire sur le bout des doigts et comprend vos défis. Notre équipe apporte une expertise pertinente et une riche expérience en conseil.</div>
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		<h5 style="text-align: center;"><span style="color: #ffffff;">Olivier Genkin</span></h5>
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		<h6 style="text-align: center;"><span style="color: #ffffff;">Managing Director</span></h6>
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</div></div>
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			</item>
		<item>
		<title>AcceleRail accélère la transformation numérique chez FORWARDIS</title>
		<link>https://accelerail.eu/fr/2024/03/22/accelerail-accelere-la-transformation-numerique-chez-forwardis/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=accelerail-accelere-la-transformation-numerique-chez-forwardis</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[accelerail]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 22 Mar 2024 16:00:24 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Non classifié(e)]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://accelerail.eu/?p=6651</guid>

					<description><![CDATA[<p>The post <a href="https://accelerail.eu/fr/2024/03/22/accelerail-accelere-la-transformation-numerique-chez-forwardis/">AcceleRail accélère la transformation numérique chez FORWARDIS</a> appeared first on <a href="https://accelerail.eu/fr/">AcceleRail</a>.</p>
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		<div id="fws_6ae361d64e53a"  data-column-margin="default" data-midnight="light" data-top-percent="7%"  class="wpb_row vc_row-fluid vc_row full-width-section"  style="padding-top: calc(100vw * 0.07); padding-bottom: 100px; "><div class="row-bg-wrap" data-bg-animation="none" data-bg-overlay="true"><div class="inner-wrap using-image"><div class="row-bg viewport-desktop using-image using-bg-color"  style="background-image: url(https://accelerail.eu/wp-content/uploads/2024/10/thumbnail_image6.jpg); background-position: left top; background-repeat: no-repeat; background-color: #1f3265; "></div></div><div class="row-bg-overlay" style="background-color:#1f3265;  opacity: 0.8; "></div></div><div class="row_col_wrap_12 col span_12 light left">
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		<p class="p1">#RÉFÉRENCE DE PROJET</p>
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		<h1 class="p1">AcceleRail accélère la transformation numérique chez FORWARDIS</h1>
	</div>
</div>



<div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 30px;" class="divider"></div></div>
<div class="wpb_text_column wpb_content_element  introtext" >
	<div class="wpb_wrapper">
		<p class="p1"><strong>FORWARDIS est une entreprise internationale de transport ferroviaire et multimodal. Elle se spécialise dans le transport de liquides industriels, de marchandises en vrac</strong> <strong>solides et de produits manufacturés. La société encourage activement et facilite le passage à des modes de transport respectueux de environnement (principalement le rail) en proposant des solutions logistiques innovantes. Son objectif est de devenir le partenaire privilégié pour toute entreprise de logistique B2B.</strong></p>
	</div>
</div>



<div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 20px;" class="divider"></div></div>
<div class="wpb_text_column wpb_content_element  introtext" >
	<div class="wpb_wrapper">
		<p><span style="font-weight: 400;">Fin 2019, FORWARDIS s&rsquo;est lancé dans un voyage transformateur avec le projet FIT-PRO afin de numériser ses processus opérationnels et commerciaux en France et en Allemagne. Cette décision a été motivée par la nécessité de rationaliser les opérations et d&rsquo;offrir des services améliorés aux clients. Le projet était aussi ambitieux que visionnaire, avec pour objectif d&rsquo;établir des interfaces uniques avec les expéditeurs, indépendamment de l&rsquo;opérateur ferroviaire ou du propriétaire de wagons. Cela correspond à l&rsquo;ambition de FORWARDIS de devenir le partenaire privilégié offrant les meilleures solutions logistiques durables et écologiques pour le transport de marchandises en vrac.</span></p>
	</div>
</div>



<div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 30px;" class="divider"></div></div><div class="nectar-cta  alignment_tablet_default alignment_phone_default display_tablet_inherit display_phone_inherit font_size_desktop_16px " data-color="default" data-using-bg="false" data-style="see-through" data-display="block" data-alignment="left" data-text-color="std" ><h6> <span class="text"> </span><span class="link_wrap" ><a  class="link_text" href="https://accelerail.eu/fr/#Project%20References">Retour à la liste des projets<span class="arrow"></span></a></span></h6></div><div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 50px;" class="divider"></div></div><div class="img-with-aniamtion-wrap " data-max-width="100%" data-max-width-mobile="default" data-shadow="none" data-animation="fade-in" >
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			<div class="nectar-fancy-ul" data-list-icon="fa fa-check" data-animation="false" data-animation-delay="0" data-color="accent-color" data-spacing="default" data-alignment="left"> 
<h3><span style="color: #1f3265;">Résumé de l&rsquo;histoire à succès du client FORWARDIS:</span></h3>
 </div><div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 20px;" class="divider"></div></div><div class="nectar-fancy-ul" data-list-icon="fa fa-check" data-animation="false" data-animation-delay="0" data-color="accent-color" data-spacing="default" data-alignment="left"> 
<ul>
<li data-stringify-indent="0" data-stringify-border="0"><span style="font-weight: 400;">FORWARDIS a collaboré avec RAMCO, une entreprise indienne de premier plan dans le domaine des logiciels, pour répondre à ses besoins en matière de transformation numérique. Cela comprend la gestion de la relation client (CRM), la gestion des devis, la mise en œuvre d&rsquo;un système de gestion des transports et l&rsquo;intégration avec les systèmes financiers.</span></li>
<li data-stringify-indent="0" data-stringify-border="0"><span style="font-weight: 400;">AcceleRail a soutenu FORWARDIS en apportant son expertise de l&rsquo;industrie ferroviaire et de la gestion de projets informatiques, supervisant plus de 30 interfaces avec divers partenaires jusqu&rsquo;à la mise en œuvre.</span></li>
<li data-stringify-indent="0" data-stringify-border="0"><span style="font-weight: 400;">L&rsquo;équipe d&rsquo;AcceleRail a mis en place des réunions structurées pour suivre les progrès et s&rsquo;assurer que l&rsquo;approche du projet est conforme aux ambitions de FORWARDIS.</span></li>
<li data-stringify-indent="0" data-stringify-border="0"><span style="font-weight: 400;">Grâce aux efforts conjoints, les processus ont pu être implémentés dans le nouveau logiciel, et les premières mises en service du système de gestion des transports ont été réalisées avec succès.</span></li>
</ul>
 </div>
		</div> 
	</div>
	</div> 

	<div style="" class="vc_col-sm-6 wpb_column column_container vc_column_container col child_column padding-4-percent inherit_tablet inherit_phone "  data-using-bg="true" data-padding-pos="all" data-has-bg-color="true" data-bg-color="#f6f6f6" data-bg-opacity="1" data-animation="" data-delay="0" >
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<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
	<div class="wpb_wrapper">
		<h5 class="p1" style="text-align: center;">« Avec des ressources internes limitées et les changements affectant chaque aspect de notre entreprise, notre petite équipe a été confrontée à des échéances changeantes et au besoin de soutien supplémentaire. C&rsquo;est à ce moment-là que nous nous sommes tournés vers AcceleRail, une entreprise en laquelle nous avons confiance. »</h5>
	</div>
</div>



<div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 10px;" class="divider"></div></div>
<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
	<div class="wpb_wrapper">
		<p class="p1" style="text-align: center;"><strong><span style="color: #1f3265;">Philippe Golder</span></strong><br />
<i>Directeur Général<br />
</i>FORWARDIS</p>
	</div>
</div>




		</div> 
	</div>
	</div> 
</div></div>
			</div> 
		</div>
	</div> 
</div></div>
		<div id="fws_6ae361d65296f"  data-column-margin="default" data-midnight="dark" data-bottom-percent="7%"  class="wpb_row vc_row-fluid vc_row full-width-section"  style="padding-top: 0px; padding-bottom: calc(100vw * 0.07); "><div class="row-bg-wrap" data-bg-animation="none" data-bg-overlay="false"><div class="inner-wrap"><div class="row-bg viewport-desktop"  style=""></div></div></div><div class="row_col_wrap_12 col span_12 dark left">
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<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
	<div class="wpb_wrapper">
		<p class="p1"><span style="color: #1f3265; font-size: 18pt;"><b>Un projet visionnaire</b></span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Philippe Golder, directeur général de FORWARDIS, nous ramène au début de cette transformation numérique : « Nos besoins englobaient différents aspects, de la création de devis pour nos clients à la mise en place d&rsquo;un système de gestion des transports efficace, en passant par l&rsquo;intégration transparente dans nos systèmes financiers. Après mûre réflexion, nous avons décidé de nous associer à une entreprise de logiciels indienne de premier plan, RAMCO, réputée pour son excellence et ses capacités d&rsquo;innovation. Nous avons été impressionnés par ses compétences et ses fonctionnalités avancées, bien que cette société soit nouvelle dans l&rsquo;industrie ferroviaire et sur le marché européen. C&rsquo;est pourquoi nous recherchions également un partenaire de projet comme AcceleRail, capable d&rsquo;apporter une expertise pertinente dans l&rsquo;industrie ferroviaire. »</span></p>
	</div>
</div>



<div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 30px;" class="divider"></div></div>
<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
	<div class="wpb_wrapper">
		<p class="p1"><span style="color: #1f3265; font-size: 18pt;"><b>Spécialiste du secteur ferroviaire</b></span></p>
<p class="p1"><span style="font-weight: 400;">« Avec des ressources internes limitées et les changements qui affectent chaque aspect de notre entreprise, notre petite équipe faisait face à des échéances changeantes et au besoin de soutien supplémentaire. C&rsquo;est à ce moment-là que nous nous sommes tournés vers AcceleRail, une entreprise en laquelle nous avons confiance. Notre objectif était clair : mener ce projet à bien. Leur expertise était le soutien vital que nous recherchions pour concrétiser nos ambitions. AcceleRail est spécialisé dans le secteur ferroviaire : ils comprennent la différence entre les opérateurs et les commissionnaires de transport. L&rsquo;équipe n&rsquo;était pas seulement intéressée à nous aider à atteindre nos objectifs, mais aussi à apprendre du projet lui-même. AcceleRail a pu nous aider dans la gestion du changement. Un tel projet a des impacts fondamentaux à travers toute l&rsquo;entreprise », explique Philippe.</span></p>
	</div>
</div>



<div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 30px;" class="divider"></div></div><div class="img-with-aniamtion-wrap " data-max-width="100%" data-max-width-mobile="default" data-shadow="none" data-animation="fade-in" >
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<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
	<div class="wpb_wrapper">
		<p class="p1"><span style="color: #1f3265; font-size: 18pt;"><b>Chef de projet / PMO</b></span></p>
<p class="p1"><span style="font-weight: 400;">AcceleRail a assumé le rôle de chef de projet / PMO pour aligner le projet avec les ambitions de FORWARDIS. La mise en place d&rsquo;une structure appropriée avec des réunions régulières par module pour suivre les progrès était cruciale pour obtenir des résultats rapides. </span></p>
	</div>
</div>



<div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 30px;" class="divider"></div></div><div id="fws_6ae361d65426f" data-midnight="" data-column-margin="none" class="wpb_row vc_row-fluid vc_row inner_row vc_row-o-equal-height vc_row-flex"  style=""><div class="row-bg-wrap"> <div class="row-bg" ></div> </div><div class="row_col_wrap_12_inner col span_12  left">
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<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
	<div class="wpb_wrapper">
		<h5>« Notre équipe de projet avait fait du bon travail, mais il manquait l&rsquo;expérience pour gérer un projet aussi vaste et complexe. Cela avait vraiment des répercussions directes sur tous les processus de l&rsquo;entreprise. Afin d&rsquo;optimiser nos efforts et d&rsquo;assurer une gestion de projet efficace, nous avons engagé AcceleRail en tant que notre PMO. AcceleRail nous a apporté le soutien décisif pour la gestion de projet, avec ces échéances et le reporting interne. Ils ont réussi à accélérer le projet en quelques semaines seulement. Comme pour de nombreux projets informatiques, nous avons également subi une pression énorme pour réussir notre « go live ». Les tâches nécessaires à cela étaient nombreuses et vastes. AcceleRail nous a aidés à établir des priorités, à communiquer efficacement avec RAMCO et à combler le fossé entre notre entreprise et le fournisseur informatique. »</h5>
	</div>
</div>



<div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 20px;" class="divider"></div></div><div class="nectar-text-inline-images nectar-link-underline-effect nectar-text-inline-images--animation_circle_fade_in text_color_ffffff"><div class="nectar-text-inline-images__inner"><strong>Philippe Golder</strong><br />
<i>Directeur Général<br />
</i>FORWARDIS</div></div>
		</div> 
	</div>
	</div> 
</div></div><div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 30px;" class="divider"></div></div>
<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
	<div class="wpb_wrapper">
		<p class="p1"><span style="color: #1f3265; font-size: 18pt;"><b>Une collaboration parfaite</b></span></p>
<p class="p1"><span style="font-weight: 400;">« Pour optimiser les résultats de notre projet, les analystes expérimentés d&rsquo;AcceleRail et de RAMCO ont intégré nos processus dans le nouveau logiciel. De plus, nous avons bénéficié du soutien d&rsquo;AcceleRail pour notre module CRM ainsi que pour la gestion et la mise en œuvre de plus de 30 interfaces avec différents partenaires, notamment les opérateurs ferroviaires, SAP, les systèmes de calcul des émissions de CO2 et Microsoft Teams. L&rsquo;expertise d&rsquo;AcceleRail a été essentielle pour naviguer à travers ces complexités et a grandement contribué au succès de notre projet. Avec le recul, je peux affirmer que la collaboration entre RAMCO, AcceleRail et FORWARDIS a été parfaite. Ensemble, nous avons pu concrétiser notre vision. »</span></p>
	</div>
</div>



<div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 30px;" class="divider"></div></div><div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 20px;" class="divider"></div></div><div id="fws_6ae361d655f20" data-midnight="" data-column-margin="default" class="wpb_row vc_row-fluid vc_row inner_row vc_row-o-equal-height vc_row-flex reverse_columns_desktop"  style=""><div class="row-bg-wrap"> <div class="row-bg" ></div> </div><div class="row_col_wrap_12_inner col span_12  left">
	<div  class="vc_col-sm-4 wpb_column column_container vc_column_container col child_column no-extra-padding inherit_tablet inherit_phone "   data-padding-pos="all" data-has-bg-color="false" data-bg-color="" data-bg-opacity="1" data-animation="" data-delay="0" >
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<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
	<div class="wpb_wrapper">
		<p class="p1"><span style="color: #1f3265; font-size: 18pt;"><b>Des résultats concrets</b></span></p>
<p class="p1"><span style="font-weight: 400;">« Pendant notre collaboration de neuf mois, AcceleRail a joué un rôle crucial dans notre projet. L’équipe a commencé par une analyse du logiciel, en mettant l&rsquo;accent sur les gains rapides et la satisfaction des utilisateurs. Sa principale force était dans la définition du périmètre afin de réduire la complexité de ce projet ambitieux. Cela a été mené par Olivier Genkin d&rsquo;AcceleRail, qui a su informer le comité de pilotage avec des présentations précises. Il a su équilibrer le besoin de compréhension détaillée avec des explications simplifiées pour la haute direction et les actionnaires. Un accomplissement majeur. AcceleRail a vraiment aidé à communiquer avec le conseil d&rsquo;administration et à rester aligné avec la vision globale. Je suis particulièrement fier qu&rsquo;un client majeur dans le secteur de la chimie ait été le premier pour lequel nous avons transféré ses opérations dans le nouveau logiciel, à la fois dans le module de gestion des transports et dans le module financier avec toutes ses interfaces. Progressivement, nous transférons d&rsquo;autres flux et implémentons de nouvelles fonctionnalités pour améliorer les services aux clients. C&rsquo;est passionnent de voir notre vision devenir réalité. »</span></p>
	</div>
</div>




		</div> 
	</div>
	</div> 

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		<div class="vc_column-inner" ><div class="column-image-bg-wrap viewport-desktop" data-bg-pos="center center" data-bg-animation="none" data-bg-overlay="false"><div class="inner-wrap"><div class="column-image-bg" style=" background-image: url('https://accelerail.eu/wp-content/uploads/2024/01/Bild-Firmenbeschreibung.jpg'); "></div></div></div>
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		</div> 
	</div>
	</div> 
</div></div><div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 20px;" class="divider"></div></div><div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 20px;" class="divider"></div></div>
<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
	<div class="wpb_wrapper">
		<p class="p1"><span style="color: #1f3265; font-size: 18pt;"><b>Sur AcceleRail</b></span></p>
<p class="p1"><span style="font-weight: 400;">AcceleRail joue un rôle crucial dans l&rsquo;avancement du projet. Son équipe sait comment traduire nos besoins commerciaux en exigences informatiques, ce qui facilite la communication entre les équipes FORWARDIS et le fournisseur informatique et rend le processus plus fluide. L’équipe nous aide également à optimiser nos processus internes et à accélérer nos prises de décision, en particulier en ce qui concerne la priorisation des exigences et la définition du périmètre.</span></p>
<p class="p1"><span style="font-weight: 400;">AcceleRail soutient toutes les tâches de gestion de projet pour réduire les risques et les retards inutiles, ainsi que le stress des responsables de projet internes. Lorsqu&rsquo;il s&rsquo;agit de déployer tous les modules dans plusieurs pays par étapes, AcceleRail soutient et stimule le changement en orchestrant toutes les tâches préparatoires nécessaires. Le processus de déploiement est très complexe et nécessite un soutien compétent, et c&rsquo;est là qu&rsquo;intervient AcceleRail en apportant son expertise.</span></p>
	</div>
</div>



<div id="fws_6ae361d6574cd" data-midnight="" data-column-margin="none" class="wpb_row vc_row-fluid vc_row inner_row vc_row-o-equal-height vc_row-flex reverse_columns_desktop"  style="padding-top: 30px; "><div class="row-bg-wrap"> <div class="row-bg" ></div> </div><div class="row_col_wrap_12_inner col span_12  left">
	<div style="" class="vc_col-sm-4 know-more-img wpb_column column_container vc_column_container col child_column no-extra-padding inherit_tablet inherit_phone "  data-using-bg="true" data-bg-cover="true" data-padding-pos="all" data-has-bg-color="false" data-bg-color="" data-bg-opacity="1" data-animation="" data-delay="0" >
		<div class="vc_column-inner" ><div class="column-image-bg-wrap viewport-desktop" data-bg-pos="center top" data-bg-animation="none" data-bg-overlay="false"><div class="inner-wrap"><div class="column-image-bg" style=" background-image: url('https://accelerail.eu/wp-content/uploads/2026/01/Mitarbeiterbilder-Fenster-Grun.jpg'); "></div></div></div>
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		<div class="vc_column-inner" ><div class="column-bg-overlay-wrap" data-bg-animation="none"><div class="column-bg-overlay" style="opacity: 1; background-color: #1f3265;"></div></div>
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	<div class="wpb_wrapper">
		<h2>Souhaitez-vous en savoir plus?</h2>
<div class="c-scrollbar__track" role="presentation">Rencontrez-vous des difficultés à gérer votre feuille de route numérique? AcceleRail connaît l&rsquo;industrie ferroviaire sur le bout des doigts et comprend vos défis. Notre équipe apporte une expertise pertinente et une riche expérience en conseil.</div>
	</div>
</div>



<div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 10px;" class="divider"></div></div>
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	<div class="wpb_wrapper">
		<h5 style="text-align: center;"><span style="color: #ffffff;">Olivier Genkin</span></h5>
	</div>
</div>




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		<h6 style="text-align: center;"><span style="color: #ffffff;"><span style="font-weight: 400;">Directeur Général</span></span></h6>
	</div>
</div>



<div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 10px;" class="divider"></div></div><a class="nectar-button medium regular extra-color-3  regular-button"  style="margin-right: 10px; color: #1f3265; "  href="tel:+4969870058620" data-color-override="false" data-hover-color-override="false" data-hover-text-color-override="#fff"><span>+49-69 8700 586 20</span></a><a class="nectar-button medium regular extra-color-3  regular-button"  style="color: #1f3265; "  href="mailto:info@accelerail.eu" data-color-override="false" data-hover-color-override="false" data-hover-text-color-override="#fff"><span>info@accelerail.eu</span></a>
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		<title>VTG accélère dans la mise en œuvre de processus ferroviaires harmonisés</title>
		<link>https://accelerail.eu/fr/2024/03/22/vtg-accelere-dans-la-mise-en-oeuvre-de-processus-ferroviaires-harmonises/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=vtg-accelere-dans-la-mise-en-oeuvre-de-processus-ferroviaires-harmonises</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[accelerail]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 22 Mar 2024 15:39:39 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Non classifié(e)]]></category>
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										<content:encoded><![CDATA[
		<div id="fws_6ae361d65b34b"  data-column-margin="default" data-midnight="light" data-top-percent="7%"  class="wpb_row vc_row-fluid vc_row full-width-section"  style="padding-top: calc(100vw * 0.07); padding-bottom: 100px; "><div class="row-bg-wrap" data-bg-animation="none" data-bg-overlay="true"><div class="inner-wrap using-image"><div class="row-bg viewport-desktop using-image using-bg-color"  style="background-image: url(https://accelerail.eu/wp-content/uploads/2023/07/FR_2895_graublau_90x60.jpg); background-position: left top; background-repeat: no-repeat; background-color: #1f3265; "></div></div><div class="row-bg-overlay" style="background-color:#1f3265;  opacity: 0.8; "></div></div><div class="row_col_wrap_12 col span_12 light left">
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		<p class="p1">#RÉFÉRENCE DE PROJET</p>
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<div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 10px;" class="divider"></div></div>
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		<h1 class="p1">VTG accélère dans la mise en œuvre de processus ferroviaires harmonisés</h1>
	</div>
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<div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 30px;" class="divider"></div></div>
<div class="wpb_text_column wpb_content_element  introtext" >
	<div class="wpb_wrapper">
		<p class="p1"><b>VTG GmbH est l&rsquo;un des principaux acteurs du transport ferroviaire de marchandises en Europe. La société exploite le plus grand parc de wagons de marchandises privé en Europe, comprenant environ 84 000 wagons de marchandises et environ 5 000 conteneurs-citernes. En plus de la location de wagons de marchandises et de conteneurs-citernes, VTG propose également des services logistiques multimodaux.</b></p>
	</div>
</div>



<div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 30px;" class="divider"></div></div><div class="nectar-cta  alignment_tablet_default alignment_phone_default display_tablet_inherit display_phone_inherit font_size_desktop_16px " data-color="default" data-using-bg="false" data-style="see-through" data-display="block" data-alignment="left" data-text-color="std" ><h6> <span class="text"> </span><span class="link_wrap" ><a  class="link_text" href="https://accelerail.eu/fr/#Project%20References">Retour à la liste des projets<span class="arrow"></span></a></span></h6></div><div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 30px;" class="divider"></div></div><div class="img-with-aniamtion-wrap " data-max-width="100%" data-max-width-mobile="default" data-shadow="none" data-animation="fade-in" >
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			<div class="nectar-fancy-ul" data-list-icon="fa fa-check" data-animation="false" data-animation-delay="0" data-color="accent-color" data-spacing="default" data-alignment="left"> 
<h3><span style="color: #1f3265;">Résumé de l&rsquo;histoire à succès du client VTG:</span></h3>
<ul>
<li><span style="font-weight: 400;">VTG Rail Logistics était confronté à des problèmes de transparence, entraînant frustration et inefficacité dans les opérations quotidiennes. Leur objectif étant de devenir un leader numérique sur le marché, ils ont lancé « RailFIT » pour standardiser les processus et améliorer l&rsquo;efficacité. </span></li>
<li><span style="font-weight: 400;">AcceleRail a soutenu VTG dans la définition de la portée et de la structure de RailFIT lors de l&rsquo;appel d&rsquo;offres. Par la suite, l&rsquo;équipe a aidé le développement d&rsquo;une solution de bout en bout et a veillé à la traduction des exigences commerciales et opérationnelles en exigences informatiques.</span></li>
<li><span style="font-weight: 400;">Après l&rsquo;harmonisation des processus et le déploiement réussi de RailFIT, VTG prévoit de poursuivre sa transformation numérique en intégrant clients, partenaires et plateformes pour d&rsquo;autres avancées.</span></li>
</ul>
 </div>
		</div> 
	</div>
	</div> 

	<div style="" class="vc_col-sm-6 wpb_column column_container vc_column_container col child_column padding-4-percent inherit_tablet inherit_phone "  data-using-bg="true" data-padding-pos="all" data-has-bg-color="true" data-bg-color="#f6f6f6" data-bg-opacity="1" data-animation="" data-delay="0" >
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		<div class="wpb_wrapper">
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<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
	<div class="wpb_wrapper">
		<h5 class="p1" style="text-align: center;"><strong>« AcceleRail possédant déjà de l&rsquo;expérience dans d&rsquo;autres solutions et transformations numériques pour les entreprises ferroviaires, l&rsquo;équipe nous a facilité la coordination de tous les modules nécessaires à notre projet. »</strong></h5>
	</div>
</div>



<div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 10px;" class="divider"></div></div>
<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
	<div class="wpb_wrapper">
		<p class="p1" style="text-align: center;"><strong><span style="color: #1f3265;">Thorsten Reichel</span></strong><br />
<em>Responsable des opérations Allemagne</em><br />
VTG Rail Logistics Deutschland GmbH</p>
	</div>
</div>




		</div> 
	</div>
	</div> 
</div></div>
			</div> 
		</div>
	</div> 
</div></div>
		<div id="fws_6ae361d65f47a"  data-column-margin="default" data-midnight="dark" data-bottom-percent="7%"  class="wpb_row vc_row-fluid vc_row full-width-section"  style="padding-top: 0px; padding-bottom: calc(100vw * 0.07); "><div class="row-bg-wrap" data-bg-animation="none" data-bg-overlay="false"><div class="inner-wrap"><div class="row-bg viewport-desktop"  style=""></div></div></div><div class="row_col_wrap_12 col span_12 dark left">
	<div  class="vc_col-sm-12 wpb_column column_container vc_column_container col no-extra-padding inherit_tablet inherit_phone "  data-padding-pos="all" data-has-bg-color="false" data-bg-color="" data-bg-opacity="1" data-animation="" data-delay="0" >
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<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
	<div class="wpb_wrapper">
		<p class="p1"><span style="color: #1f3265; font-size: 18pt;"><b>Dans les coulisses</b></span></p>
<p class="p1">Thorsten Reichel, responsable des opérations en Allemagne chez VTG Rail Logistics Deutschland GmbH, évoque le manque de transparence: <span style="font-weight: 400;">« Travailler dans plus de 10 pays européens nécessite des processus standardisés et numériques. Nous n&rsquo;avions pas une vue à 360 degrés de notre activité. Il était très chronophage de clôturer le mois et d&rsquo;évaluer les coûts et les résultats au niveau national et global. Trop d&rsquo;e-mails et de tableaux engendraient beaucoup de frustration. Il était temps d&#8217;emmener l&rsquo;entreprise dans le nouveau siècle et de travailler vers une approche intégrée à l&rsquo;échelle de l&rsquo;entreprise. »</span></p>
	</div>
</div>



<div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 30px;" class="divider"></div></div>
<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
	<div class="wpb_wrapper">
		<p class="p1"><span style="color: #1f3265; font-size: 18pt;"><b>Systèmes d&rsquo;avenir</b></span></p>
<p class="p1">Les activités dans la loqistique <span style="font-weight: 400;">impliquent la communication avec un nombre croissant de partenaires de la chaîne d&rsquo;approvisionnement. L&rsquo;émergence de plateformes numériques nécessite des modèles commerciaux plus axés sur les données. « VTG souhaite devenir le leader numérique des solutions de transport international, avec un accent sur le ferroviaire. Par conséquent, nous avons besoin de processus harmonisés et transparents couvrant l&rsquo;ensemble des opérations dans les unités commerciales européennes. Un système informatique modulaire et basé sur les workflows, fonctionnant à l&rsquo;échelle paneuropéenne, est nécessaire pour permettre l&rsquo;échange électronique de données avec les fournisseurs, les clients et les systèmes internes », souligne Thorsten.</span></p>
	</div>
</div>



<div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 30px;" class="divider"></div></div><div class="img-with-aniamtion-wrap " data-max-width="100%" data-max-width-mobile="default" data-shadow="none" data-animation="fade-in" >
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<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
	<div class="wpb_wrapper">
		<p class="p1"><span style="color: #1f3265; font-size: 18pt;"><b>RailFIT</b></span></p>
<p class="p1">Actuellement, <span style="font-weight: 400;">les transports de marchandises quotidiens en Europe de l&rsquo;Ouest sont gérés par le biais de deux systèmes distincts. Ces deux systèmes ne sont ni uniformément ni complètement mis en œuvre dans les pays concernés. En outre, ils ne sont pas interconnectés, ne répondent pas pleinement aux exigences commerciales et ils nécessitent une modernisation. Il en résulte une vision fragmentée des opérations commerciales.</span></p>
<p class="p1"><span style="font-weight: 400;">C&rsquo;est pourquoi l&rsquo;entreprise a initié la mise en œuvre de RailFIT, qui permet de représenter de manière transparente les modules et les processus le long de toute la chaîne de traitement, de la vente à la facturation. En permettant une saisie unique des données, des flux de travail guidés et des processus d’écriture internes et externes automatisés, RailFIT réduit considérablement les tâches manuelles et améliore l&rsquo;efficacité globale.</span></p>
	</div>
</div>



<div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 30px;" class="divider"></div></div><div id="fws_6ae361d660d0e" data-midnight="" data-column-margin="none" class="wpb_row vc_row-fluid vc_row inner_row vc_row-o-equal-height vc_row-flex"  style=""><div class="row-bg-wrap"> <div class="row-bg" ></div> </div><div class="row_col_wrap_12_inner col span_12  left">
	<div style="" class="vc_col-sm-4 wpb_column column_container vc_column_container col child_column no-extra-padding inherit_tablet inherit_phone "  data-using-bg="true" data-bg-cover="true" data-padding-pos="all" data-has-bg-color="false" data-bg-color="" data-bg-opacity="1" data-animation="" data-delay="0" >
		<div class="vc_column-inner" ><div class="column-image-bg-wrap viewport-desktop" data-bg-pos="center center" data-bg-animation="none" data-bg-overlay="false"><div class="inner-wrap"><div class="column-image-bg" style=" background-image: url('https://accelerail.eu/wp-content/uploads/2023/07/275-thorsten-reichel.jpg'); "></div></div></div>
		<div class="wpb_wrapper">
			<div class="divider-wrap height_tablet_450px height_phone_350px " data-alignment="default"><div style="height: 250px;" class="divider"></div></div>
		</div> 
	</div>
	</div> 

	<div style=" color: #ffffff;" class="vc_col-sm-8 wpb_column column_container vc_column_container col child_column padding-4-percent inherit_tablet inherit_phone " data-cfc="true" data-using-bg="true" data-padding-pos="all" data-has-bg-color="true" data-bg-color="#1f3265" data-bg-opacity="1" data-animation="" data-delay="0" >
		<div class="vc_column-inner" ><div class="column-bg-overlay-wrap" data-bg-animation="none"><div class="column-bg-overlay" style="opacity: 1; background-color: #1f3265;"></div></div>
		<div class="wpb_wrapper">
			
<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
	<div class="wpb_wrapper">
		<h5><span style="font-weight: 400;"><strong>«</strong> </span>Avec des ressources internes limitées et les changements affectant chaque aspect de notre entreprise, notre petite équipe a été confrontée à des échéances changeantes et au besoin de soutien supplémentaire. C&rsquo;est à ce moment-là que nous nous sommes tournés vers AcceleRail, une entreprise en laquelle nous avons confiance. <span style="font-weight: 400;"> <strong>»</strong></span></h5>
	</div>
</div>



<div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 20px;" class="divider"></div></div><div class="nectar-text-inline-images nectar-link-underline-effect nectar-text-inline-images--animation_circle_fade_in text_color_ffffff"><div class="nectar-text-inline-images__inner"><strong>Thorsten Reichel</strong><br />
<em>Directeur Général</em><br />
VTG Rail Logistics Deutschland GmbH</div></div>
		</div> 
	</div>
	</div> 
</div></div><div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 30px;" class="divider"></div></div>
<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
	<div class="wpb_wrapper">
		<p class="p1"><span style="color: #1f3265; font-size: 18pt;"><b>Accompagnement de l&rsquo;appel d&rsquo;offres</b></span></p>
<p class="p1"><span style="font-weight: 400;">« </span>AcceleRail possède un solide bilan de réussite dans le domaine ferroviaire. L&rsquo;équipe à une expérience de longue date dans l&rsquo;industrie ferroviaire et de la numérisation, et a déjà travaillé sur divers projets de transformation numérique. C&rsquo;était l&rsquo;une des raisons pour les quelles nous avons choisis de travailler avec AcceleRail <span style="font-weight: 400;">», explique Thorsten: « Les appels d&rsquo;offres complexes exigent une connaissance de l&rsquo;industrie et des compétences en gestion du changement. L&rsquo;équipe d&rsquo;AcceleRail nous a soutenus pendant la phase d&rsquo;appel d&rsquo;offres en utilisant son incroyable réseau au sein de l&rsquo;industrie ferroviaire. Nous n&rsquo;étions pas conscients de l&rsquo;ampleur d&rsquo;un tel projet européen et n&rsquo;avions pas l&rsquo;expérience nécessaire. AcceleRail a travaillé avec un grand enthousiasme et un grand professionalisme pour définir la portée et la structure de notre programme RailFIT, avec tous les processus et les exigences commerciales associés. »</span></p>
	</div>
</div>



<div class="divider-wrap" data-alignment="default"><div style="height: 30px;" class="divider"></div></div><div class="img-with-aniamtion-wrap " data-max-width="100%" data-max-width-mobile="default" data-shadow="none" data-animation="fade-in" >
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		<p class="p1"><span style="color: #1f3265; font-size: 18pt;"><b>Gestion du changement IT</b></span></p>
<p class="p1">La collaboration entre AcceleRail et VTG lors du processus d&rsquo;appel d&rsquo;offres s&rsquo;est déroulée de manière très fluide. C&rsquo;est pourquoi VTG a également décidé de mandater AcceleRail pendant la phase de mise en œuvre. Le projet a été lancé à l&rsquo;automne 2021. « AcceleRail comprend notre entreprise et notre stratégie et possède la compréhension technique nécessaire pour développer un système de gestion du transport intermodal. Vous pouvez imaginer qu&rsquo;un projet aussi important doit être livré dans les délais et le cadre du budget. La gestion de projet et du changement est une discipline à part entière. AcceleRail met en place la structure IT, travaille sur des produits minimums viables que nous pouvons tester et apporte de l&rsquo;agilité. Nous visons à déployer le système dans toute l&rsquo;Europe d&rsquo;ici la fin de 2023 ou le début de 2024. On sent vraiment que les collègues d&rsquo;AcceleRail font partie de notre équipe », souligne Thorsten.</p>
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		<p class="p1"><span style="color: #1f3265; font-size: 18pt;"><b>Connexions numériques</b></span></p>
<p class="p1">Les ambitions de VTG ne s&rsquo;arrêtent pourtant pas là. Une fois que les processus ferroviaires harmonisés seront établis dans toute l&rsquo;Europe, l&rsquo;entreprise ferroviaire souhaite poursuivre la transformation numérique. « Tout d&rsquo;abord, nous devons faire apparaître les avantages opérationnels afin que les clients puissent participer à ce développement. Avec RailFIT 2.0, l&rsquo;objectif est de se connecter numériquement avec d&rsquo;autres partenaires. Nous visons des intégrations avec les clients et les partenaires de la chaîne d&rsquo;approvisionnement. De plus, nous voulons être prêts à nous connecter à d&rsquo;autres plates-formes. Le moment est venu. Nous voulons rendre notre secteur plus intelligent et profiter des avantages de la numérisation. Nous sommes reconnaissants à AcceleRail de nous aider à naviguer dans ces mers numériques. Je suis confiant que nous pourrons accélérer nos opérations avec ce système unifié », déclare Thorsten.</p>
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		<p class="p1"><span style="color: #1f3265; font-size: 18pt;"><b>Sur AcceleRail</b></span></p>
<p class="p1">AcceleRail joue un rôle crucial dans l&rsquo;avancement du projet. Son équipe sait comment traduire nos besoins commerciaux en exigences informatiques, ce qui facilite la communication entre les équipes VTG et le fournisseur informatique et rend le processus plus fluide. AcceleRail nous aide également à optimiser nos processus internes et à accélérer nos prises de décision, en particulier en ce qui concerne la priorisation des exigences et la définition du périmètre.</p>
<p class="p1">AcceleRail soutient toutes les tâches de gestion de projet pour réduire les risques et les retards inutiles, ainsi que le stress des responsables de projet internes. Lorsqu&rsquo;il s&rsquo;agit de déployer tous les modules dans plusieurs pays par étapes, AcceleRail soutient et stimule le changement en orchestrant toutes les tâches préparatoires nécessaires. Le processus de déploiement est très complexe et nécessite un soutien compétent, et c&rsquo;est là qu&rsquo;intervient AcceleRail en apportant son expertise.</p>
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		<h2>Souhaitez-vous en savoir plus?</h2>
<div class="c-scrollbar__track" role="presentation">Rencontrez-vous des difficultés à gérer votre feuille de route numérique? AcceleRail connaît l&rsquo;indstrie ferroviaire sur le bout des doigts et comprend vos défis. Notre équipe apporte une expertise pertinente et une riche expérience en conseil.</div>
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		<h5 style="text-align: center;"><span style="color: #ffffff;">Olivier Genkin</span></h5>
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		<h6 style="text-align: center;"><span style="color: #ffffff;">Directeur Général</span></h6>
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